TUhjnbcbe - 2023/10/10 17:07:00
对于一款车型来说，精准的定位往往能够有效直达用户，直戳用户的购买欲。但总有厂商不明所以地给自己车型进行了尴尬的市场定位。这些车型虽然有很多好车，但由于较高的售价，不够宽敞的空间往往很难得到消费者的青睐。对于预算不充足的消费者来说，性价比往往是第一要素。即使车子完美无瑕，昂贵的价格也迫使消费者望而却步。对于土豪来说，车更像是装点门面的工具，这些定位并不高端的车型自然也无法得到他们的瞩目。这些原因导致了以下三款车在中国叫好不叫座。DS5很多人对DS这个品牌可能都有些脸盲，但DS绝不是杂七杂八的品牌，他脱胎于标志雪铁龙集团。其在中国的出镜率还是比较高的，同时DS还有法国女神苏菲玛索加持。可虽然DS定位高端，但其并没有拿出国际豪华品牌大厂的气势与BBA竞争，也没有坚持做好精品法式浪漫小车的“小而美”战略。DS5就是DS品牌尴尬战略的一款产品。它本身是一台B级车，在中国却被做成了两厢车来卖。虽然它的外观足够惊艳，内饰足够讨喜，但26、7万的价格属实是高了。若是有30万左右的购车预算或许很多人直接选择BBA了。翼豹STI《头文字D》是很多人儿时的回忆，作为一款属于藤原拓海老爸的座驾，翼豹STI曾是一代人的情怀座驾。可现如今翼豹STI销量早已惨不忍睹。虽然该车型配置了2.5T涡轮增压水平対置发动机，能够压榨出马力以及牛米的扭矩，可是这依旧改变不了其少人问津的现实。按照常理，一款有情怀加持的车型往往市场表现不会太糟，比如保时捷引以为傲的和丰田86。丰田86在停售后二手车价格炒作地甚至比新车指导价还高。但对于斯巴鲁来说却是另一番景象，除了翼豹STI，斯巴鲁旗下的森林人、傲虎等产品都是叫好不叫座，或许斯巴鲁压根就没有用心来开发中国市场。同时，翼豹STI售价与豪华品牌不相上下，虽然口碑爆棚，但是维修保养费用高，配件难找等问题仍困扰了一大批购车者。福特野马熟悉美式肌肉车的朋友都会对道奇蝰蛇，福特野马耳熟能详，但跑车的定位本来就小众，虽然其人气高，但销量表现一般并不令人意外。在加上新近推出的进口汽车25%关税，这一下子又多出了一大笔开销。对于土豪来说，一辆法拉利或许是更好的选择，对于大众来说，福特野马显得并不实用。对于车企来说，赶紧找准自己定位才是提高汽车销量的法宝，努力提升品牌价值，提高车型内在优势，这样才能又好又叫做。