千万不要小瞧了国内那些1.5小排量车型，普通车还真惹不起
对于大多数爱玩操控的车友们来说，大马力大排量车型始终都是毕生的追求。不以排量论英雄，只求操控闯天下。而在国内，主流的排量车型一般都是1.5、2.0以及3.0等排量，而超高性能的大排量自然就是4.0以上甚至V12等车型了。这些车咋们也不去讨论，让每个人都能入手明显太不实际。然而，就拿1.5排量来说，在国内，就有很多可以排的上号的车型。千万不要小瞧了它们，因为在超低的售价背后，普通车还真惹不起。
本田飞度
众所周知，飞度在早期被称之为“超跑GK5”，在国内的指导价格为7.38-10.28万元，且其搭载的那台地球梦1.5L自吸更是堪称地表最强。十万元就可以入手，飞度的动力上搭载的是型号为L15B地球梦1.5L自吸引擎，内部加以i-VTEC科技的加持，最大输出为匹马力。在经过一些列的改装过后，动力更是异常强劲，超跑GK5果然不是浪得虚名。
马自达3昂克赛拉
虽然说马自达6阿特兹被人称之为“东瀛宝马”，但马3也丝毫不俗。就在前不久，全新的马自达3昂克赛拉新款出现在了大家面前，其动力上搭载着全新的“黑科技”引擎，信心满满。新车搭载的这台引擎最大输出可以达到匹马力，且内部更是带有SKYACTIVE-X火花塞控制压燃系统，同时还具备着AWD四驱系统（这个咱不得知会不会引进），也是让人期待值满满。
阿尔法·罗密欧4C
阿尔法·罗密欧汽车品牌虽然说国人不待见，但是旗下车型的超高工艺确是毋庸置疑的。俗话说这一品牌属于超跑品牌法拉利的小弟，自然就代表着其拥有着不俗的实力。而4C这款车是根据曾经风靡一时的8C打造而来的，动力上虽然搭载的不是1.5排量，但却相差无几。1.75L的涡轮引擎，最大输出为匹马力，但是操控性却奇高。整车外观造型也十分的耐人寻味，且*事一体式碳纤维材质打造，全车身仅仅只重达kg。
其实，并不是所有的小排量车型都属于“买菜车”，就拿简单的这三款来说，每一款都不是个好惹的角色。虽说直线加速是评价一款车速度的凭证，但是操控才是重中之重。就拿道奇的公里最速车型SRT挑战者恶魔来说，百公里直线加速2.3秒，公里加速也在10秒内，地表最强。但要说到弯道操控，还真心不怎么样。对此，大家的看法是如何的呢？