道奇“地狱象”发布！搭7.0LV8发动机！
美国SEMA改装车展如火如荼的开展，菲亚特克莱斯勒御用改装厂Mopar在车展上发布了全新道奇SuperCharger概念车。在欧洲各家车企依靠电气化+小排量涡轮增压发动机突破最大功率极限的时候，新车逆时代主流搭载全新HEMI7.0L机械增压V8发动机，最大功率达到马力。
年时道奇发布匹挑战者地狱猫匹，这在量产车中看起来是多么不可思议的一个数字，没想到才仅仅过了3年，道奇居然又发布了匹的恶魔！包括后来匹的红眼地狱猫，最近这几年，道奇总是一遍又一遍地刷新了马力的数据，也刷新了我们对量产车的认知。在今年拉斯维加斯的SEMA大展上，我们终于看到了匹的“地狱象”（发动机代号）！
不仅是马力再次创下新纪录，而且扭矩也达到了惊人的牛米。我记得以前北美媒体在评价地狱猫的扭矩时，牛米足以撕裂一般家用车的轮胎！所以对比一下就知道地狱象究竟有多恐怖了！
这个名字在当时的含义就是凶猛的动力和巨大的体积，到了“地狱象”上面，不但保留了7.0L排量，而且升级成了全铝缸体，还配上了一个夸张的3.0L双螺杆式机械增压，对比一下恶魔的2.7L机械增压器，就清楚大象的名字是多么的名副其实了！
为了安置这个巨大的“地狱象”发动机，道奇把他放进了一台款的Charger里，这辆Charger底盘降低了2.5英寸，轴距被拉长了2英寸，车身被加宽了4英寸，而且还被加上了前后扰流板，整体时尚了很多。
外观上，道奇SuperCharger基于款道奇Charger打造，并加入很多现代元素。前脸保留了款车型的翻灯设计，并采用LED光源。凸起的发动机舱散热口也与老款车型形成鲜明对比，美式肌肉感更加强烈。车身侧面，采用具有现代运动风的全新金色轮圈，为前20英寸后21英寸设计，再搭配六活塞Brembo卡钳，具有很强的现代跑车风格。
车尾设计十分夸张，大尺寸双边四出排尾与尾灯相结合，这种设计不太容易让人接受。视线上移，稍稍上扬的尾翼是现代美式肌肉车流行的设计手法，SuperCharge外观给人的整体感觉像是复古肌肉与现代运动结合的产物。
内饰方面，道奇SuperCharge除了采用全新样式的方向盘外，其余均延续了款挑战者的内饰风格，内饰零部件来自ViperSRT和挑战者Hellcat。
动力方面，新车搭载全新HEMI7.0L机械增压V8发动机，这款发动机在现款Hellcat地狱猫的基础上进行了扩缸，并更换全新的增压器，使其最大功率达到马力，由于发动机体积过大，这款发动机被命名为Hellephant地狱象。另外，据官方透露，地狱象发动机套件将在年第一季度在美国正式上市。
这款新车被命名为“SuperCharger”（直译为超级战马），跟随着“地狱象”引擎一起在本次SEMA上进行了首发。不过这辆新车还是概念款，对于后续会不会继续生产目前还没有明确的说法，FCA（菲亚特克莱斯勒）集团也没有公布“地狱象”引擎什么时候才能开售，以及价格大概会是多少。不过想一想地狱猫引擎的售价1.95万美元，而且这还不包括所有的电子设备，那么地狱象也一定不会便宜！