道奇挑战者SRT地狱猫是最具代表性的美系高性能车之一，它以强有力的性能和相对低廉的价格赢得了很多人青睐，有没有想过，当这台Hellcat地狱猫发动机搭载在SUV上会擦出什么样的火花？菲亚特克莱斯勒做出决定，旗下的大型轿车和SUV系列都将提供“地狱猫”版本，于是，他们祭出了第一头“野兽”——道奇杜兰戈SRT地狱猫。
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杜兰戈是道奇的招牌SUV，它的尺寸很大，长宽高达到了//mm、轴距为mm，属于标准的大型SUV。它的外形很大气，拥有浓烈的肌肉风格，还带有一些运动感与稳重感，在细腻感和精致感上，比我们熟知的福特探险者要强很多。
当地狱猫版本登场时，这些优势被发挥得淋漓尽致，道奇的设计师选择对外观适度更新，它采用了全新的赛车条纹涂装、新的蜂窝格栅，并且用通风口取代了前雾灯，看起来就像是一个加高加大的挑战者SRT地狱猫。
道奇杜兰戈SRT地狱猫的引擎盖上拥有更大的进气口，有助于让发动机获得更多的新鲜空气。地狱猫专属轮毂为标准配置，尺寸为20英寸，并不算特别大，但是轮胎的宽度达到了惊人的mm，能提供非常好的抓地力和稳定性。
它的前保险杠下部增加了醒目的分流器，有助于减少高速行驶时的举升效果，而调整后的尾箱扰流板则能在km/h时提供高达kg以上的下压力，让车身更加稳定。
另一方面，道奇杜兰戈SRT地狱猫与其它兄弟姐妹共享大部分DNA，所有最新款的杜兰戈内饰都得到了调整，首当其冲的是使用了更高质量的材料，大面积的皮革缝线和欧缔兰缝线材料随处可见，座椅则采用了Nappa皮革和欧缔兰搭配。
在功能性上也得到了了更新，USB和Type-C接口数量增加，新增了无线充电，最重要的是增加了“高性能管理页面”，可以灵活地自定义与驾驶有关的方方面面，包括发动机、变速箱、转向、悬架等等。
不过，外观和内饰的变化都不是重点，真正值得