距离春节还有不到半个月的时间，通常每年的二月份都是国内汽车市场的销售淡季，因为全国人民都沉浸在春节和家人团员的气氛当中。虽然2月份即将上市的新车并不会很多，但也不乏有很多让大家期待的车型。今天我们就来提前盘点一下，2月份都有哪些新车即将与我们见面。
▼本田CR-V锐·混动e+
上市时间：2月2日上市
外观方面，新车与现款在售的纯燃油版车型相比并没有太大变化。新车采用了多边形的前进气格栅，并搭配三幅式镀铬装饰条的中网，而中网上方稍粗一些的装饰条与两侧大灯组相结合，形成一体式设计，增强了车头视觉宽度。此外，新车前包围也采用了贯穿式的镀铬装饰条，并在两侧增加了LED日间行车灯，整体设计凸显出新车的时尚感。
车身侧面，新车整体造型与普通版车型相比无异，车身腰线平直地从车头贯穿至车尾，前后稍突出车身的翼子板配合黑色轮眉与密条辐的大尺寸轮圈，提升了新车的气场。车尾部分，新车在车顶末端延伸出了一个小型的扰流板，两侧尾灯均采用了熏黑式设计，中间由镀铬装饰条相连接，提升了整体感。根据之前的车辆申报信息，新车车身长宽高分别为//毫米，相比于燃油版车型更长、更宽。
内饰部分，新车中控台造型层次分明，并使用全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，内嵌式的中控多媒体显示屏搭配按钮式的电子换挡按键，让新车内饰充满了科技感。
动力方面，新车搭载一台型号为LFB13的2.0L发动机和电机组成的SPORTHybride+插电式混合动力系统，它是基于i-MMD混动技术开发而来。该系统中发动机最大功率可达马力，电动机额定功率为67.5kW，峰值功率可达kW，新车油耗申报值为1.1L/km。此外，新车纯电续航里程可以达到80公里以上。
▼全新一代讴歌MDX
上市时间：2月2日交付/夏末正式上市
新车是MDX第四代车型，也是目前讴歌SUV家族中的旗舰产品。全新的内外设计，让其焕然一新。内部乘坐空间和头部空间也进行了优化，并且提供延伸至第三排的全景天窗。
3.5升V6发动机最大功率马力，10挡自动变速箱是标配，同时四驱车型配合第四代SH-AWD系统。讴歌MDXTypeS车型将搭载3.0升V6发动机，最大功率马力。其将标配21英寸毫米宽的轮胎和4活塞Brembo制动卡钳。
价格方面，新车提供前驱和四驱版本。前驱车型起售价美元，约合人民币30.6万元；四驱车型起售价美元，约合人民币31.9万元。此外，讴歌MDX首次推出TypeS车型，其将于年夏末正式上市。
▼现代IONIQ5
上市时间：2月2日全球首发
现代IONIQ5整体设计基本延续了此前发布的现代45EV概念车。新车前脸采用封闭式设计，前大灯与中网采用一体式设计，内部的日间行车灯点亮后具备非常高的辨识度。据此前报道，新车长宽高为××（mm），轴距达到mm。此外，新车还配备了造型动感的20英寸轮圈。
内饰方面，参考此前发布现代45EV概念车，其内饰十分简洁，贯穿式中控屏显得格外抢眼，包括车内多媒体、空调在内各类功能都将通过大屏幕进行操作。
新车基于E-GMP平台打造，定位中型SUV，WLTP工况续航公里，而且支持千瓦的超级充电，快充五分钟即可满足公里的续航里程。值得一提的是，IONIQ5会在年内在北京现代进行国产销售。
▼全新福特F-猛禽
上市时间：北京时间2月4日0点全球首发
全新F-猛禽将延续普通版车型的整体设计，硕大的中网是最具辨识度的部分，但内部的多条镀铬饰条或将变为黑色涂装。此外我们发现全新F-猛禽的前包围似乎引入了空气动力学套件，造型与普通版车型有所出入。
相对规整的车尾躲在伪装内，我们很难发现更多细节。不过新车在保留了下挂备胎的同时，还配备了双边共两出的排气，这是其与普通版车型最大的区别。
根据外媒的消息来看，由于受到道奇Ram0TRX皮卡的威胁，全新F-猛禽将换装5.2TV8机械增压发动机，在MustangShelbyGT上的最大功率可达马力。这台发动机用在全新F-猛禽上或将采用更加温和的调校方式，最大功率或在马力-马力之间，以换取中低转速时更好的扭矩表现。
▼MARVELR
上市时间：2月7日上市
MARVELR采用“环宇之光”的设计概念，营造科幻氛围。前脸部分，新车采用了分体式头灯的设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，视觉效果较好，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。
车尾部分，MARVELR尾部采用了宽车肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果，同时尾灯使用时下流行的贯穿式设计，箭翎式的造型富有特色。
内饰方面，新车采用颇具未来感的布局，操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的交互界面，提升了内饰的质感和观感，成为整车内饰的设计核心。R专属两辐方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键颇具新鲜感。MARVELR采用斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高操作效率。
动力方面，官方暂时还未有数据公布。据官方表示，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。
▼奥迪e-tronGT
上市时间：2月9日全球首发
新车的前脸保留了奥迪家族式的六边形大嘴式设计，不过作为一款电动车，中网内部的造型与奥迪传统车型已经完全不同。此外作为性能版本的RSe-tronGT前包围融入了多片横向格栅，配合前唇以及两侧的通风孔，诠释着RS系列的运动精神。
尾部方面，新车采用溜背的造型设计，车顶线条在B柱之前就开始下滑，线条十分优美，配合大尺寸轮圈，也营造出强烈的运动气息。车尾的设计颇为紧凑，贯穿式的尾灯辨识度非常高，底部保险杠加入大量空气动力学套件，视觉效果十分战斗。
动力方面，普通版本的车型采用双电机四驱系统，0-km/h加速时间为3.5秒。而RS版本则进一步提升到三电机系统，最大功率可以达到马力（kW），0-96km/h加速时间为2.88秒，虽然与保时捷TaycanTurboS（马力）还有一定差距，但相比于燃油版本的RS系列车型也是十分优秀的。
▼全新三菱欧蓝德
上市时间：2月16日正式亮相
新车外观采用了更具科幻色彩的设计，此外，新车还将使用三菱全新研发的S-AWC超级四轮驱动系统，以此提供更好的实用性。
动力方面，新车或将使用2.4升自然吸气汽油发动机，并搭配一组具有马力的双电机和20kWh电池组组成全的新混动系统，新车极有可能匹配一台无级变速箱，纯电续航里程或达70公里。
▼起亚全新电动跨界SUV
上市时间：2月内发布
首个将要发布的车型将是一款带有跨界属性的纯电动SUV车型，将于年2月正式首发。尽管新车的名称还尚未发布，但这款起亚全新的电动车将是现代IONIQ5的姊妹车，基于同一平台的车型未来也将推出捷尼赛思品牌的版本。
结合谍照和预告图我们可以清楚地看到新车向下倾斜的车顶，形成富有运动感的溜背造型。与此同时，作为SUV的新车也同样拥有比轿车更高的底盘离地间隙，而相比于造型方正的现代IONIQ5，起亚这款电动车在整体造型上显得更加圆润。
目前新车的动力信息尚未曝光，但参考现代IONIQ5来看，其搭载SKinnovation品牌的动力电池，电池容量有58kWh和73kWh两种，续航里程分别为km和km（测试工况并未公布）。动力方面，WLTP续航为km的车型将搭载最大功率马力（kW）的电机，且采用全轮驱动的形式，0-km/h加速时间或仅为5.2s。充电方面，据外媒报道，该车最高支持11kW的交流慢充，并且适配kW超级充电桩，电池电量从20%充至80%仅需15分钟。
▼全新本田缤智（新一代本田Vezel）
上市时间：2月18日全球首发/4月底上市
新一代本田Vezel（国内称缤智/XR-V、欧洲称HR-V）的部分细节图片，新车将于2月18日全球首发，并于今年4月底在日本率先上市。
新一代本田缤智将采用一套全新的设计语言，从曝光的新车外观细节来看，其将采用极具立体感的尾灯组设计，高配车型还将提供双色车身，并配备有疑似全景天幕（尚不知道是否能够开启），这些细节可以看出，新一代缤智在设计上更加注重产品质感。
内饰方面，此次曝光的产品型录也展示了两个方面，其一是独立设计的扬声器，其二是全新的中控屏幕，从后者的细节来看，新车将提供苹果CarPlay等手机互联系统，同时中控大屏依然提供物理按键操作，下方空调控制区域也同样配备有物理旋钮。
据悉，新一代车型将采用全新平台进行打造，不过轴距将与现款车型保持一致。动力方面，日本市场将以混动车型为主，推出搭载1.5L自然吸气发动机与电动机（高配车型匹配双电机）组成的e:HEVX、e:HEVZ和e:HEVPLaY三款车型，同时仅搭载1.5L自然吸气发动机的纯燃油版将仅保留一款。
写在最后：以上这些新车就是2月份即将上市以及发布的新车们，其中不乏很多全球首发车型，虽然不是上市但也会引起很多的