沃德十佳发动机又称全球十佳发动机，被誉为“汽车行业的奥斯卡”，在业界享有无可争议的话语权。入选的发动机必须是在量产车或有明确量产计划的车搭载，代表最优秀的技术和品质，最新的全球十佳发动机已经出炉，最让人惊讶的是，其中有2款车根本就没有发动机。
沃德十佳发动机宝马X5：3.0TB58L6发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。宝马X5是宝马品牌最热销的SUV车型，最新的B58发动机相比上一代N55发动机，在进、排气和涡轮增压器结构上做了改进，把水冷式中冷器集成在了进气歧管上，并升级了热管理系统和耐磨涂层，使得全新一代宝马X5燃油经济性更好，加速更快。
宝马X5雪佛兰索罗德：6.2LV8发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。雪佛兰索罗德是一款标准的美式皮卡，这台V8发动机配备动态燃油管理系统，可根据车辆所需的动力，提供17种气缸模式，兼顾动力、效率和平顺的需求，市区油耗14.7L/km，高速油耗11.7L/km，表现相当抢眼。
雪佛兰索罗德福特野马GT：5.0LV8发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。福特野马是沃德十佳发动机的常客，这台V8发动机使用了等离子电弧工艺内壁喷涂技术，使得整体重量减轻，压缩比达到了12：1，性能与稳定性都很出色。
福特野马GT福特F-：3.0TV6柴油发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。这台V6发动机在活塞连杆、气缸套等部件上使用了紧密石墨铸铁材质，使得发动机强度、耐用性大为提升，另外还配备可变几何涡轮增压器，大幅提升涡轮响应速度，妥妥的黑科技。
福特F-本田雅阁：2.0Li-MMD混合动力系统
发动机最大功率kW，最大扭矩N·m，电机最大功率kW，最大扭矩N·m。本田一直是“买发动机送车”的典范，这套i-MMD混动系统已发展到第三代，热效率达到40%，并增加了热回收装置，显著提高经济性。
本田雅阁现代Nexo：氢燃料电池系统
最大功率kW，最大扭矩N·m。韩系车在国内并不受待见，但在海外销量很好，有着非常强大的技术实力，燃料电池技术更是全球领先，现代第五代氢燃料电池技术，动力效率提高20％，车重减轻20％，电池密度提升30％，NEDC工况续航达km。
现代Nexo现代Kona：EV电动系统
最大功率kW，最大扭矩N·m，综合工况续航km。这台EV电动系统之所以入选，不是因为动力和续航，而是优秀的安全管理系统，动力电池组由4张透气但不透水的PET膜包裹，电芯内部气压急剧升高时，PET膜会自行冲破起到保护车厢的作用。
现代Kona英菲尼迪QX50：2.0T可变压缩比发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。发动机可变压缩比技术门槛很高，属于绝对的黑科技，日产用20年的时间成功攻克，这台发动机的压缩比可在8：1到14：1之间自动无级切换，以满足动力性和经济性的双重需求。
英菲尼迪QX50雷克萨斯UXh：2.0L混合动力系统
最大功率：kW。雷克萨斯UX采用丰田最新一代的混动系统，这台发动机的热效率达到40%，双电机的尺寸缩小了30mm，摩擦损耗降低25%，达到非常先进的模块化、轻量化、小型高效的特点。
雷克萨斯UXh道奇Ram：3.6LV6发动机
最大功率kW，最大扭矩N·m。作为老牌皮卡，拖拽3．5吨重的房车，这台发动机也搭载了一些新的技术，比如两级可变气门升程、更宽泛的可变气门正时系统、最新的EGR废气再循环系统等，确保经济性的同时增强性能表现。
道奇Ram现代作为韩系车的代表，成为了最大的黑马，榜单中没有传统发动机的车型都来自现代品牌，技术实力可见一斑。这十款全球最佳发动机，你更喜欢谁？
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