随着科学技术的发展，人们生活水准逐步提高，汽车制造工业一样在迅猛发展，汽车的品质也变得越来越高。“车场巨无霸”宝马X5，一路扶摇而上，势不可挡。“公路霸主”普拉多，其地位已然不能撼动。技能先进性造就车子的五花八门，汽车取得成功的核心在于找准定位。正如冠道和酷威。
提到道奇酷威1和道奇酷威2，小高很有发言权，他之前一直借同事的本田冠道来开，最近自己提了一辆道奇酷威，道奇酷威究竟有哪些亮点？本田冠道与道奇酷威又有哪些异同？现在让我们来看看小赵是怎么说的。
先开冠道
外表：颜值用料可以，缝隙不大。后倒车灯不是led，有点小遗憾，外表满意，尤其正面厚重感十足，车漆这个，真的好薄。
内饰给满分，老婆是因为第二排爱上的它。中控底下有镂空，储物空间相当多，本田家族里面内饰最好的，用料实在，有稍许的异味，不过不大，不有杂音这种使人抓狂的问题。
满意的空间，比卡宴大那么一丢丢。车内空间还是比较大的，后面有时候两个小孩加两个大人也不算太挤，储物也都OK，日常通勤、外出应该都可以满足了，储物空间够用，后备箱空间可以装下全家出行的物品。
感觉本田冠道的舒适度我很满意。上车就开音乐，听不到别人说的噪音大的毛病，底盘调校很好，跟轿车一样舒服，觉得座椅调节可以增加腰部设置，同事反应包围性不错，坐着舒服。
动力的话也做个比较详尽的补充吧。3档之间切换有顿挫感，3档以上特别平顺，可能跟我原来开的排量小，驾驶佛系有关吧，60后感觉动力很澎湃，高速超个车很轻松。
操控的配置许多，基本上可以完美地适应各种路况。平常路况行驶感觉底盘很稳健，开快车也不会感觉心慌，转弯整体表现很突出，没有看起来不自在的地方，驾驶总的来说，车头很稳。
再开酷威
颜值：颜值不错，作用有待提升。外表很喜欢，尤其是新的十字标志，车灯也是非常喜欢，硬朗，犀利，直线线条简洁，在弧形车线占领的SUV里独树一帜，有轮有廓，比较犀利。
其他的内饰也很厚道。坐垫都是真皮的，儿童座椅很加分哦，妈妈再也不用担心孩子的安全了，导航反应比较慢，经常路口20米了才叫我转弯，不是很难闻，也不是很需要散味的那种。
空间没地说，3两排放下，直接能当床了。而且座位都可以随便放倒，可以有多种组合，除了第三排坐年轻人不舒适以外，其余的都没得话说，后尾箱能放的东西，小朋友惊待了。
驾驶位舒适性可以，第2排、第3排没长时间感受。避震差，其他个人感觉都还行，静音做得也很好，以内外面的杂音在车内很小，座位是真皮的，坐起来特别舒适，空间也大，感觉很好。
推背感很强，动力很充足。澎湃的感觉还是有的，只要你舍得给油的话，好几次弯道爬坡只听见引擎努力尽职的声音，可是无济于事，起步反应慢，加速还可以，爬坡功能强大，作为够用了吧。
喜欢它，家用车，不谈驾驶。路感的反馈有些清晰，走一些烂路的话会感受到比较强烈轻微抖动，机器转向助力，低速时略显沉重，转向指向性一般，换挡平顺，无顿挫感。
结语:
本田冠道：外观这东西见仁见智吧，个人感觉本田的车主打家用舒适，没什么操控可言。道奇酷威：很柔软很舒服，特别是腰部电动调节，很容易找到舒适的位置，个人感觉动力不大强劲，因为这款车是大车身。我给本田冠道89分，道奇酷威92分，道奇酷威各方面都满足我的喜好，特别是外表的凌厉真让我倾心。尽管它的价格和本田冠道差不太多，但我仍选择放弃本田冠道而提了道奇酷威。现在大路上可以经常看到道奇酷威，群众的眼光总是雪亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说六个字：它俩都是好车！那么，全款31万喜提本田冠道，再跟堂哥的道奇酷威较量，车主说了心里话。大家有哪些看法呢？