纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。“城市猎人”本田飞度，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“销量冠*”大众宝来，其未来的实力不可忽视。汽车技能突飞猛进的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如酷威和冠道。
高先生是圈内知名的老司机，他之前一直开的是道奇酷威，不久前再提了辆本田冠道，本田冠道到底比道奇酷威强吗？与道奇酷威相较主要的差距在哪里？下面就请驾驶者聊聊自己的切身感受！
先开酷威
外表：外表没地说，大气、上档次，是羊头标没了，小遗憾。再配上犀利的前车大灯，美到极致，车头犀利，车位很好看，镀铬雾灯罩，不锈钢脚踏，哇塞，很亮骚的。
看这辆车外表就可以猜出内饰也不错。细节处理教好，款式一般，中央控制台大屏也够大，储物空间也挺多的，很满意，是前太阳档来是杂音，后来找到原因是没有卡紧。
这个车的空间是没地说了，绝对可以满足大多数使用需求。空间大，后一排座短途还是很不错的，后排脚下尽然设计有两个可以放下啤酒和冰块的储物箱，空间确实比较大，主要是指尾箱的空间，把最后一排放平后，能拉不少东西。
车的舒适性还是很好的，提供不错视线。而且底盘稳，崎岖的路面抗震性能好，在幽静的路上开着，绝对是种享受，真皮座位细节处理良好，坐乘舒适，尤其是前排，驾驶员长期开车不累。
正常行驶的情况动力还是够用的。超车时需要踩大脚油门，平时驾驶觉得很轻松，提速的确不太理想，毕竟车重马力有限，且切中国的高速最高也就吗，再高咱命要紧.。
车体长，转弯半径自然大，操控顺畅。方向盘转弯挺准挺稳当的，虽然整车质量在，但整体悬挂还是不错的，并没有不舒服的感觉，平稳吧，通过性还算可以，高速以后特别稳。
再开冠道
外表：不喜欢这个外表，比较看中内饰。日间行车灯的灯组是LED，远近光灯都是LED，侧面90，正面80，后部70，整体外形不如丰田汉兰达耐看，是本田车系中漆最好的，划了几下只有微痕迹。
内饰设计现代化十足，适合九零后的审美。车门按钮处也用了软包裹，触感不错，内饰应该是本田系中最豪华的了，可以贴讴歌标了，信息明确清晰，科技味十足，高大上的表现。
买这车是冲着空间去的，这方面肯定是很满意了。本田冠道的优点是比丰田汉兰达还大的坐乘空间，以及超高的配置，当然7座和5座比不大公平，空间这点是特别可以的，储物空间也很多，大大小的地方都能放东西，乘坐空间没地说，储物空间丰富，车尾箱约小。
舒适性好了，运动性时候是不是觉得也太软了。过减速带很柔和，这方面个人认为和十二代丰田皇冠不相上下，同比大众途观L，途观的胎噪和底盘噪音很明显，真皮座椅，包裹性和舒适度很满意。
动力我觉得很赞，即使满载。标准舒适模式，油门反应延迟0.6秒这样，加速超车都是秒秒钟的事情了，毫无压力，低速不拖泥带水，高速迈轻松，轻松的很。
一般来说，这个的大中型suv就不谈操控吧，个人觉得还行。底盘高度数值大，通过性优秀，独立悬架舒适，柔韧性上佳，灵活的方向，叫你得心应手，上坡动力充足，但是发动机盖太高有点遮挡视线。
结语:
道奇酷威：整体外观是我喜欢的风格，不然也不会相中这车，操控方面实在说不出什么。本田冠道：冠道的舒适度怎么说呢，动力方面开始时是先入为主了。我给道奇酷威90分，本田冠道96分，我很喜欢本田冠道这款好车，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽说道奇酷威也是一款好车，但除了本田冠道没有谁能让我感到满足。现在有很多成功人士在开本田冠道，我相信这款车能够越做越好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是七个字：他们都是性价王！那么，27万怎么选？道奇酷威、本田冠道性价比高吗？看完你就明白了。大家觉得如何呢？