周二综合症
嗨,大家好,我是小编Sun.
今天周二
昨天懒了一天
距离周末还遥遥无期
这让你感到绝望嘛
告诉你个振奋人心的好消息
皮卡
解禁了!!!
近日，名为《工业和信息化部、发展改革委、公安部关于开展放开皮卡车进城限制试点促进皮卡车消费的通知》的文件在汽车圈引发热议，该通知决定在河北、辽宁、河南、云南等省开展皮卡车进城限制试点工作.从乡村到城市，从五环到市中心,开着一辆皮卡无障碍穿行正在变得可能。
除了这四个省别的的地方好使不?
Sun:《道路交通法》中并无不允许皮卡进城的规定。《道路交通法》中只是授权各地的交管部门可以决定在当地允不允许卡车进城.
哎呀那我在天津为啥不让我进?
Sun:绝大部分中等以上城市的交管部门便将皮卡按卡车对待，一律不许进城。皮卡进城会增加交通管理的难度，于是……
猛禽坦途公羊还有本田Ridgeline都可以吗?
Sun:当然可以,皮卡是由（pickup）音译来的名称，皮卡里面的“卡”其实和卡车的“卡”字没有什么关系，它的意思是车后方带有开放式货箱便于运送货物的车型。
国外人家有农场啥的,跑的远能干活一车多用还皮实,国内这些个大块头能干啥,还挺贵的...
Sun:多了去了啊,我摆个桌咱都能打麻将!此外一家人短途出行郊游、城市内搬家运送大型物品等，皮卡相比轿车或SUV车型来说实用性这一特点还是非常突出的。
此外在日常使用上，作为商用车型的皮卡车船使用税按照车辆总质量为基数缴纳，金额为60元/吨/年，所以常见的皮卡车型，每年的车船税要远远低于同排量的乘用车。
那国内买的人多吗,我看大街上没几辆啊,花四五十万买这个的都是啥人啊?
Sun:你看俺做车也这么长时间了,总结下俺的客户主要分为两类，一类人偏向于实用性，主要使用皮卡当做工具车，用于城市中短途物流啥的。而另一类客户则可能将皮卡作为家庭的第二或第三辆车型，他们看中的是皮卡霸气的外观,大多选择皮卡中的皮卡，例如6.猛禽国王牧场版、道奇Ram,坦途等，他们觉得相比同样价位的SUV是轿车更有面子更有范~
近年来SUV为什么卖的这么火爆无非得益于高视野，高通过性，空间大，安全性好。
显然SUV具有的优点在皮卡身上都能找到，而皮卡的装载能力，通过性能，安全性能更远远强于SUV。
皮卡的发展也一改往日形象粗糙，性能欠佳，油耗偏高的特点，正在向美观，舒适，节油方向迈进。特别是我国很多地区路况不佳，而皮卡集代步，运输于一体，既保证了良好的通过性，又有一定的舒适性，非常适合皮卡。
随着本次四省试点《通知》的发布也表明，对于皮卡车型在全国范围内的“进城限制”*策或将松绑，未来皮卡车型也有望享受到与普通小客车相同的通行*策，进入主要城区行驶的时间和范围或将得到解禁，这对于国内的皮卡市场、产业以及消费者都是利好。更多消息，我们也将持续
