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28万左右怎么选道奇酷威和本田URV谁档 [复制链接]

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现在的汽车市场血雨腥风,丝毫不输于战争的无情,市场上的好车可谓无穷无尽。“商务标杆”大众迈腾,不少车友对其情有独钟。“销量冠*”大众宝来,继续追求卓越,成绩突出。技能先进性造就车子的五花八门,找不准自己的定位,汽车品牌将不能成功。正如酷威和本田UR-V。

今天荣幸请到老司机韦先生,用了朋友4个月道奇酷威的他,不久前再提了辆本田URV,开了4个月,总共公里,本田URV真的很好用吗?和道奇酷威相较有哪些优点?接下来就请驾驶者聊聊自己的切身感受!

先开酷威

外表:颜值漂亮,高档,大气,上档次。我喜欢他的中网,许多朋友喜欢他原来的羊头,这个各有所好吧,有网友觉得大灯做得不厚道,但我觉得虽然大灯亮度的确很不给力,车漆不错,个人非常喜欢。

美国车内饰偏粗糙,还能接受。什么工艺材料的,我不是内行不太懂,所有功能集中在大屏上,一旦屏幕出问题会很麻烦,和同级的车比,装饰更软,绝不会有硌手的感觉。

3排座椅全坐人时行李空间偏小,7人外出游玩时可能需要配车顶架。但也由于是5门7座的车,最后一排座位坐起来就没那么舒服了,坐久了人会比较不舒服,置物的地方相当多,但每个地方都非常小,放不了大点的东西,七座空间,平时可放倒后排,增大后尾箱容量。

空间大,内饰配置高,很舒服。噪声不大、音响可以,空调极佳,整体滤震和悬架较硬,有很好地支撑作用,给人值得信赖的感觉,车辆座椅设计角度到位,座位制作也不错。

动力很一般,平时开开足够了。一般,主要是这车自重大,2.4L的引擎有点小马拉大车,只要舍得踩油门,加速和超车的感觉还是不错的,在高速上总是不经意就突破迈(还在磨合期,不敢开太快)。

驾驶感受还好,不算笨重。过减速带的时候,颠簸也可以很好地过滤,车身虽大属于比较好驾驭的,转向力度适中,感觉刹车和油门高差比较大,刹车位置较高,在市内驾驶比较累。

再开本田UR-V

颜值:颜值应当是SUV里比较好看的了,很符合现代时髦感。外观大气,标配灯能换成led刀锋的就好了,霸气霸气侧漏,后面很好看,看起来舒服,比本田冠道好多了,车漆很好,对得起这个价格。

内饰十分满意,够层次。真皮基本全包裹了,很舒服,中控按钮不复杂,便于操作,车内异味还不是很大,主要是真皮的味道,无其他异味。

空间大,这个没得说。本人,家里人身高都是以上,十分宽敞,储物空间比较合理,因为是电子档,所以中控可以灵活放置很多东西,车尾箱空间出行旅游都够,毕竟超过了升的空间。

低速行驶时,1.2.3档有轻微顿挫,不是很舒服。其次,B柱出风口虽提升挡次,但功效欠佳,小颠簸小坑,虑震很好很舒服,杠杠的,座位柔软,虑震能力强,砂石路跑起来很轻松。

动力两极分化,80前很肉很温顺。有顿挫,能接受,转以上会很爽,涡轮有些迟滞,不过因为车重,可以理解,都说1.5起步肉,事实证明,只有肉人没有肉车。

这么大车,没什么操控。底盘真心好,绝对不像本田,这也是我买这车的主要原因,转向清晰,指向精确,急转弯整车倾斜角度不大,不错,跑高速方向盘略轻。

结语/p>

道奇酷威:整体的外观都是很洋气很有范儿的,开出去都很拉风,以为大车开起来比较费劲,以前是高尔夫,感觉差不多。本田URV:空间无敌,舒适性没得说,这款车的动力表现非常的充沛,低扭很足。我给道奇酷威89分,本田URV95分,本田URV各方面都能够满足了我的喜好,特别是车身优美的线条和有格调的尾部。纵使两车的实力和价格差不多,但是本田URV才能真正撩拨我的心弦。现在很多人承认它的价值和档次,我个人觉得开它是相当有面子的,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,只能说谁更适合自己。对比两款车之后,我想说七个字:选它们不会后悔!那么,28万左右怎么选?道奇酷威和本田URV谁档次高?内行人说了真心话。大家都有什么见解呢?

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