36道奇挑战者,更进一步加装双螺杆机械 [复制链接]

道奇挑战者算是美式肌肉车里的经典中的经典，他有着令人恐惧的外表。和极其野蛮的动力输出，当然我们这次所谈的是一款特定的3.6排量的道奇挑战者。

对比起他的两位老大哥，恶魔跟地狱猫来说，3.6的的确是不够看，很多车主甚至都瞧不上，但是要知道在中国这种环境中拥有一辆这样款马力强劲的车，其实已经非常难了。

在我看来，道奇挑战者最大的优势不是他的样子，也不是他的马力，而是他的可塑性，这款美式肌肉车最近一开始就应该装载双螺杆的机械增压，因为恶魔跟地狱猫这两位老大哥。都加装了机械增压效果可以说令人非常害怕。

当然了，社会也没有抛弃3.6的挑战者，也依旧有适合他的机械增压出现。

原车就已经有的马力了，如果加装机械增压再给他提升45%的动力输出，会是一个多么可怕的猛兽。

不管是平时的形式，还是有兴趣参加竞速赛，这样一款造型别致，马力强劲的道奇挑战者，绝对能够吸引住目光

并且双螺杆的机械增加优势也非常强，像这种车讲究的就是一个起步，也就是说在中低转速时所需要迸发出来的动力就要足够强，而双螺杆恰恰针对的就是中低转速时所能提升的动力，其次就是故障率，双螺杆这种款式是不用担心的，因为它的结构非常简单，简单的机械结构带来的后果就是它的故障率是非常低的。

提升效果45%，故障率又低，还是针对着起步阶段，这样一款机械增压无疑是挑战者车主心目中动力生动力动力升级的首选方案。

事实上也确实如此，有不少车主加装了机械增压后，都感觉这车跟之前是完全不一样，虽然说之前马力就非常大，但是开过改装过后的挑战者再去尝试原车的话，就能明显的察觉到两者之间巨大的差距。