FrenchAccordion-《TheLastWaltz》
汽车某些方面就像人类一样，充满个性。在浩瀚车海中有无数值得记住的神车，但也有那么一些好似为魔*撒旦而设计的家伙。这些车马力强劲、难以操控、在弯道时让人捉摸不透，就像姑娘的心。今天我们来细数一下被人们反复提及的，10台对新手司机极不友好的，难以驾驭的汽车。
DodgeHellcat
拥有+马力的道奇地狱猫DodgeHellcat系列在这份名单里绝对可以拔得头筹，车名中就带“Hell”（地狱）岂能是等闲之辈？！无论是Challenger挑战者还是Charger战马，道奇好像从没对所谓“操控”这个词在意过。
PorscheCarreraGT
保时捷一代旗舰卡雷拉PorscheCarreraGT的上榜不仅是因为男演员PaulWalker保罗-沃克葬身与此。搭载5.7LV10发动机和6速手动变速器的保时捷卡雷拉GT是一台需要驾驶员有充分技巧才可以人车合一的汽车。其实所有保时捷的灵*都如脱缰野马，需要驾驭它的人有充分心里准备，否则马失前蹄怕是后悔晚矣。
DodgeViper
道奇恐怕是全球最会造难开汽车的厂商了，道奇蝰蛇DodgeViper“臭名昭著”的大嗓门和“直线王、弯道亡”的名声响彻云霄。早期的Viper更是毫无任何辅助稳定措施可言，靠的只是驾驶员的胆识和过人技巧。不过，要说DodgeViper操控如渣也不合适，对于“蛇皮走位”出的纽博格林新纪录又作何解释呢？但今后再想为自己正名恐怕难了，因为Viper停产了。
LamborghiniCountach
也许对于那个时代的人来说，兰博基尼康塔什LamborghiniCountach这样乖张的外形就足以让人觉得驾驭不能。然而事实证明，超低的车身、狭窄的视野以及强大的马力确实让康塔什算不上一台好开的车，哪怕是在游戏里。
TVRSagaris
来自英国的TVR制造汽车向来拒绝任何现代化的电子稳定系统，其中代表就是TVRSagaris。如果你在弯道搞砸任何事儿，那只能闭眼祈祷上帝了。来自英国，总出毛病，而且极难驾驭...这恐怕也是TVR迷之神秘地位的原因吧！但也许正是因为这些，才使得TVR一共没造出几台汽车。
ArielAtom
ArielAtom的车身主体是管状车架，完全开放的设计让驾驶员完全暴露在外面，这车像F1赛车一样连挡风玻璃都没有但却可以（在部分国家）合法上路。嗯，来自TopGear的“三贱客”对ArielAtom钟爱有加并且评价其为“十分有乐趣”的超轻量化跑车，但这一切都是建立在你是摸车无数的老司机基础上。
NobleM
（又是）来自英国的NobleM搭载了一颗罕见的匹马力雅马哈YamahaV8双涡轮增压发动机，没有ABS、电子稳定程序而且据说极限时速可达英里（约合km/h）。为什么是据说？因为目前没有一个人敢驾驶NobleM尝试过将其发挥到极限，上次有人这么做好像是“鼹鼠”哈蒙德，但NobleM的“过硬”质量挽救了他。
Air-cooledPorscheTurbo
对，这里提及的是所有风冷系统的保时捷跑车，确切说来特指保时捷Porsche，它有个外号：Widowmaker（寡妇制造者），可我想问的是如果有姑娘喜欢呢？无论怎样，所有保时捷车迷的心里都非常清楚的地位。
ShelbyCobra
谢尔比眼镜蛇ShelbyCobra拥有令人发指的功重比，这对于创造圈速记录是一件极其有帮助的事情，但如果眼镜蛇的方向盘后坐着的是一位新手，那面对他的赛道将是一场灾难。说起来今天的榜单已经提过不少英国汽车了呢，什么？谢尔比眼镜蛇ShelbyCobra不是英国车？那你可能忘了最初的眼镜蛇车体来自英国AC公司。
FordMustangGT
福特Mustang是全球最畅销的跑车之一，但这并不是因为其拥有超棒的操控表现。拥有匹马力的5.0LV8发动机，之所以被称为“野马”可是有原因的！在今天的榜单中，本人唯一亲自驾驶过的也就是MustangGT了，但那是一台第五代Mustang。高速弯心那一下让你丧失方向盘控制权的可怕感觉至今难忘，对于新手司机来说MustangGT最亲和的时候就是原地烧胎啦...
最后，我想为V6发动机的Mustang正个名。很多人说V6不能称为“Mustang”，还说V6不能漂移...但你也许不知道的是，在Mustang的老家美国卖的最好的就是V6，不怕不懂车，就怕键盘车神云评车。如下视频是作者（年轻时）做Mustang销售那会留下的宝贵视频资料，只改装了Roush尾段排气的V6Mustang照样可以让你玩一下午烟雾。（末尾作者露脸高能）
（图片/资料来自网络，视频原创）
--England？--
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