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把一款老实本分的家用SUV开上天山,是怎 [复制链接]

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《车辙试驾》文:苗雨竹

?一个不争的事实,SUV市场已经成为自主品牌的主阵地,单最近两个月上市的自主SUV少说也得有数十款了,而且这样高频次的新车型投放目前仍没有趋缓的迹象,一方面说明各家大小车企都想要从这个细分市场分走一杯羹,另一方面也印证了该细分市场巨大的潜力。

但市场潜力大并不代表可以毫不间断的持续爆发,近期,关于自主SUV红利还能持续多久的讨论就已经多次见诸报端,虽然对此业界还没有统一的答案,但自主SUV市场竞争的激烈程度势必是今非昔比,特别是对于大多数新进入的车型,如果不能找到一个新的突破口,很难再有前辈车型短时间内爆裂的市场表现。

明白这点,应该就能明白为何这段时间以来,自主7座SUV悄然兴起的原因了,东风小康风光、众泰大迈X5七座版、长安CX70、凯翼V3、斯威X7,当然,还包括我们此次试驾的车型——东风风行SX6,均是7座车型,而把这些车型的名字过一遍你很容易就会总结出共同点,都是后来者。可以肯定的说,在当前的市场竞争环境下,想要后来居上,不找到新的市场切入点,独辟蹊径的玩出点儿新花样是很难行得通的。

说到独辟蹊径,我们就可以正式引出我们本文的主角儿东风风行SX6,一款官方定位为“加大号家用7座SUV”的车型。我们知道,很多SUV车型用的是轿车平台,而风行SX6则是和MPV车型风行S共享平台,再结合它的产品定位看,这绝对是一款不折不扣的家庭用车,但这次,它却被带到了山高路险的新疆天山,要来做一次越野性能展示,你说够不够独辟蹊径?

家用车也能有野性吗?

风行SX67月份上市,售价6.99-9.19万元,有三个动力组合可供选择,包括:1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+5MT。此次被带到天上“试炼”的是1.6L+CVT车型,通常情况下,车企搞试驾活动带来的都是顶配最强动力车型,风行SX6却在爬山路的背景下把自己相对更大排量的车型雪藏了,为何?原因其实也简单,首先是对自己的1.6L车型的动力有自信,偶尔跑跑山路露露野性根本不在话下;再者,2.0L没有自动挡,用手动挡爬山路,很多人估计更不适应吧。

先介绍下基本情况,车辙君试驾的是1.6L+CVT尊享型,最大功率90KW,峰值扭矩N·m,车重超过1.4吨。讲实话,知道要开着这样一款车去跑盘山路,事前心里多少会有点打鼓,靠谱吗?在酒店停车场看到实车的第一眼就更加深了这种担忧,这车也忒大了吧,1.6L的动力跑平常公路都费劲吧。

进入车内,最大的感觉就是宽敞,再加上厚实的座椅,单凭乘坐感受,估计不知道的人不会轻易预估这是款十万元以下的SUV车型。

中控台整体布局简洁舒畅,多功能方向盘真皮包裹,手感不错,8寸的触摸大屏,操控也比较流畅

风行SX6整车尺寸为xxmm,轴距为mm,只看这些数据,好像也并不特别出众(当然,是对比大多数中大型SUV),所以就更让人赞叹它的空间表现了。车辙试驾的是采用“2+2+3”座椅布局的车型,对空间的利用度更高,第三排乘客的进出也能更加方便。

当然,车子尺寸只有这么大,有得就有失,保障了更加舒适的乘坐空间也就意味着在储物空间上要有所取舍。第三排座椅正常摆放的话,基本就没有后备箱了,要想方便的在后备箱置物,就必须把第三排放倒,但这时候就有另外的问题出现,如果把第三排座椅完全放倒,就必须把第二排座椅向前挪,结果就是后备箱有了,第二排也基本不能坐人了。所以,在车辙君看来,这款车虽然有宜家宜商的特质,但却走了比较极端的路线,要么就多坐几个人,要么就完全商用,即拉货又想同时载人,可能不是这款车的正确打开方式。

天山就在前方等着,其他这里就不多说了,开车走起。在从市区向天山大峡谷行进的过程中,车辙君对这款车的动力性能有了更加清晰的认知,之前对它动力不足的担忧也有所缓解,特别是在0—60km/h之间,风行SX6的动力响应还是相当迅速的。这也符合它家用车的市场定位,0—60km/h也基本上是国内大多数城市、乡镇地区开车的常规速度范围了。

当然,在高速上要超车或者爬山就要另当别论了,1.6L车型在这些情况下的表现会有点儿缺乏后劲,特别是在天山大峡谷内上一些比较陡的坡道时,你内心的独白很可能会是:“没有金刚钻,咱能不揽这个瓷器活吗?这真不是一个能在山路上撒的起野的车型。”

不过,这时候,CVT变速箱的优势就体现出来了,正是得益于这款变速箱,把整车的平顺性及高级感提升了一个等级,这时候大家也就明白厂家用这款车型试驾的原因了,开手动挡(不是特指风行SX6的手动挡,这里指代同级绝大多数的手动挡车型)跑同样的道路,你绝对会要更多次的骂娘。

而且,风行SX6还全系标配博世9.1版本ESP,集成了带有加速度传感器的上坡起步辅助功能,对坡道行驶作用明显。另外,车辙君试驾的车型还装载了倒车雷达、胎压监测等配置,行车安全还是很有保障的,要到山顶欣赏天山的美景,事实上并不是太难的事情。

所以整体而言,风行SX6不是一个为速度和激情而生的车型,这是一款家庭用车,舒适、惬意才是它的亮点所在,你可以用它走山路,带着全家老小自驾游个景区也不成为题,但要是想着拿他去豁山路就有些想多了。

老实本分,是这款车给车辙君的最大感受,如果你需要一个大空间、平稳、舒适的家庭用车,且没有很多不切实际的驾控需求的话,风行SX6是个不错的选择。

以下是《车辙试驾》栏目近期的试驾成果:

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