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性能车常识丨路上遇见它们,千万别刚赶快 [复制链接]

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通常,我们可以通过车尾的标识清楚了解一款车的型号,排量,动力等级等信息,但如果你发现车身有这些字母或者符号标识,你需要格外注意,他们都是性能车,比如GTI、RS、AMG,以及领克03“+”这样的标识。

这些字母标识通常采用缩写来简称,但其背后的真正含义却还真不少!今天,小编就为大家罗列了一些常见的高性能车型标识以及含义,掌握之后你就能顺利的出去装*了。

01梅赛德斯-AMG

年6月1日,曾就职于奔驰的两位德国人Aufrecht和Melcher,在Aufrecht的出生地Grossaspach(G)创立了AMG车厂,而这就是AMG这三个字母的由来(二人名字首字母+出生地首字母),主要运营发动机工程设计与赛车发动机调校测试项目。

年1月1日,戴姆勒集团完成了对AMG股份收购,AMG最终成为戴姆勒集团的全资子公司-MercedesAMG有限公司,所以它所改装的车型直接在奔驰公司销售。

AMG将强悍的动力和操控性完美的融合在一起,更秉承了AMG精神中对性能、质量和安全矢志不渝的追求,从而缔造出当今世界上最完美的高性能汽车,也成为很多男人心中的Dreamcar。

0⒉宝马M-POWER

宝马的高性能车标识主要由上图三种颜色的“旗子”和字母“M”组成。前者代表着宝马总部位于德国的巴戈利亚州的蓝色州旗,紫罗兰象征宝马与赛车运动的融合,红色则是象征热血的赛车运动。后者“M”最初只是代表着宝马的赛车运动“MotorSport”,也就是高性能系列,发展至今,该部门已经衍生出了BMWIndividual宝马个性化业务。

⒊奥迪S/RS

"RS"是德语RennSport(RacingSport)的缩写,是奥迪高性能系列车型,代表着赛道运动版;全系产品搭载了奥迪独门绝技quattro全时四驱系统和由专业技师人工调校的高性能发动机。自年诞生以来,每一款奥迪RS都是同级车中的性能之王,更是车迷心目中的梦想之车!

此外,还有定位仅次于RS的S系列,该系列与普通版量产车共用生产线。其虽然有着与量产车相似的外形,但在动力和调教方面却完全不同,虽然性能没有RS系列来得极致,但实力也是不容小觑的。

⒋阿尔法罗密欧QV

作为阿尔法·罗密欧的性能QV系列,全称为QuadrifoglioVerde,即为四叶草,四叶草代表寓意着幸运。在上世纪20年代,阿法尔·罗密欧已经活跃在欧洲各大赛场上了。当时为了在赛场上摆脱"千年老二"的厄运,他们就将四叶草图案印在赛车上。顺利拿下了当时的冠*后,四叶草的图案就成为了该车队的"幸运之神"。但是在后来的练习赛中,车手斯沃奇发生事故意外身亡,当时他驾驶的赛车还没来得及涂上四叶草。为了纪念这位车手,"四叶草"一直被贴在该品牌的赛车上,并延续到现今的性能车上。

⒌路虎捷豹SVR

作为充满英伦风情的捷豹路虎,旗下的标有"SVR"徽章的便是该品牌的高性能系列。在年该品牌为了同一旗下高性能车型称号,弃用原有的R-S或R-SGT(参数

图片)标识命名。成立了由全称为SpecialVehicleOperations特种车辆部门打造,这个部门的工作就是将捷豹路虎集团的旗下车型打造成不折不扣的赛道狂魔。取而代之的命名是"SVR"标识,"SVR"全称为SpecialVehicleRacing,意为特殊的赛车。

⒍福特ST/RS

历史悠久的福特,充满代表性的缩写也是不少,要讲完整个品牌的缩写历史可能说个三天三夜也说不完。但可以知道的是其缩写大部分都是属于高性能车型的代表,其中常见的"ST"全称是SportTechnologies,意旨拥有赛车科技的车辆。而更高一个级别的RS则是"RallySport"赛车运动的意思。

⒎道奇R/T.SRT

说到道奇,相信大家最有印象可能是电影《速度与激情》中唐老大驾驶的那辆挑战者美式肌肉车。此外,这款车还有"R/T"(Road/Track)版本,寓意是可以能胜任于平常驾驶以及直线加速比赛。更高一级的还有融入了更为极致的赛车科技的SRT系列,全称为StreetRacingTechnology。而已经停产的蝰蛇(参数

图片)SRT10也属于该系列中一员。

⒏本田Si/TypeR

本田旗下的Si和TypeR相信大家已经熟悉不过了。Si版本车型是基于普通版本的基础上升级了动力、变速箱以及悬挂系统,同时还有高功率引擎的车型。而TypeR,其实就是代表了"Racing赛车"的意思。该版本可以说是全方面的升级,其中包括引擎、变速箱、悬挂以及制动系统等,同时各个部位也作了轻量化处理,可以说是半赛车化车型。在过去TypeR的阵容除了思域之外,还有雅阁、Integra以及NSX等车型都有TypeR高性能车型。

⒐雷克萨斯F

作为日系当中的豪华品牌代表,雷克萨斯总是以高贵优雅且舒适的形象示人。但是,近年来除了在推出一贯的豪华车型之外,还推出了主打性能市场的"F"车系,其代表的就是每个车系的顶级性能运动车型,而则代表着FujiSpeedwayCircuit(富士赛道),日本富士赛道可以说所有日系高性能车以及超跑的试金石,F部门总部就直接设在了赛道内。

⒑斯巴鲁STI

STI作为斯巴鲁的高性能系列,STI的缩写原文是SubaruTechnicalInternational(斯巴鲁技术国际),是专为斯巴鲁汽车开展赛车运动的子公司,于上世纪80年代成立。旗下WRXSTI或者森林人STI就是经过STI部门改装的车型,而STI的改车方法则比其他欧洲车厂的改装更加"原汁原味",因为STI纯粹是基于普通版车型,通过调教压榨引擎的能力而获得最佳的表现。

⒒日产Nismo

"Nismo"的全称为NissanInternationalMotorsport,也就是日产汽车运动国际公司的简称。专门致力于发展日产汽车运动的公司,参加赛事和提供零部件是Nismo公司的两大事业支柱。而且近期动作十分频繁,除了推出了日产全系车型的Nismo版本,还将一些经典车型的零部件实现重新制造。

⒓大众GTI/R

"GTI"是GrandTurismoInjektion的缩写,而字母"R"就有着Racing高性能的含义。大众R型车自年面世,年大众正式把运动部门的业务独立出来,成立了RGmbH。目前R公司共有四项业务,分别是R-Models、R-line、VolkswagenExclusive和R-Engineering,其中R-Models就是R公司最为最核心的高性能车系列,主要是对动力进行提升和强化。

13.领克03+

同样,如果你在领克03上看到“+”的符号,它即代表性能车,它是在领克03的基础上,对其性能进行了全方位的强化。

动力系统上,该车全系搭载2.0T高功率+爱信8AT,百公里加速5.9秒,其加速能力与奥迪A4L45TFSI一样。比上面提到的高尔夫GTI还快,高尔夫GTI实测是6.5秒,且2.0T发动机来自于沃尔沃,底盘方面比较大的变化是全系配备了四驱系统。

此外,领克03+还可以选装空力套件和大型后扰流板、大面积Alcantara材质包裹的运动座舱等等,可以说是填补了中国品牌性能车的空白。

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看看他有多大,全球最大的道奇体积是真车64倍打造皮卡中的霸王龙看看这体积

普通皮卡还没有半个轮子高,皮卡中世界第一也是世界唯一

见到他的人基本都会合影留言,因为是唯一这个车占地面积平方不包括公摊哈

此车目前在阿联酋酋长哈马德家族私人藏管收藏

见到他不合影就太可惜了,对不对小盆友

此车重量超过51吨长25米车身宽度是8.2米左右

大车前面是1:1的真车旁边是缩小版,体积按照1:64打造而成这体积

不仅仅是观赏还可以开而且这个道奇里面3个卧室1个客厅1个卫生间1厨房和阳台

动态图从楼梯上去里面就是家简直就是移动的豪宅,外出旅行酒店钱都省了(油钱更贵)车主是阿联酋巨富不差钱更不差油

上世纪50年代打造的道奇车因为太大了当时在阿布扎比的沙漠打造的车主就是图片上的人

视乎还没有轮胎的一般高,整车占地面积平方米驾驶舱前70平方左右,后平方左右

51吨大移动豪宅,这个角度看过去不要太大只有费油才能显示阿拉伯石油大佬的优势

这个小的也很可爱啊,

整车面积平方前面驾驶舱70平方左右后面是平方左右,阳台是可以打开的,从车里走到车外如果不是站在车上我还以为是家呢!

只能这样说这是全球唯一的祖孙三代啊,

看到没有他肚皮下面皮卡可以自由穿梭的,这车要是上路那豆腐桥受得了吗?

这是一个鲜明的对比啊,这个身材这个角度这个对比

看到了吧不但有观赏拍照价值还很实用,猜猜看他的马力是多少?

其实马力不是很大马力不过在50年代必定这么大的车追求的不是速度,

其实有个疑问这车是这么开走的?肚皮都2米多,驾驶室和发动机舱是70平方这么开呢?

全世界唯一的一辆超级皮卡王,空前绝后啊,皮卡中的霸王龙

摘自汽车保养与维修,图文作者总李

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