从没有哪一场新车发布会持续整整两天时间，华晨雷诺做到了：4月26日，华晨雷诺联合京东举办了首款大七座SUV观境的上市发布会，这场发布会虽然没有歌舞表演，但对于希望拥有大7座的“顾家好男人”来说，除了观境两套动力5款车型7.59万元至10.29万元的超值价格之外，还有京东持续两天的各种大放送——“千万京豆”、“人人有红包”、“集卡赢好礼”、“万元京东E卡”等一系列真实惠可领！
对于年正式进入双品牌并行（金杯、雷诺）的华晨雷诺来说，首款挂全新金杯车标的大7座SUV观境的推出，可谓诚意十足！
合资唯一同价大7座
华晨雷诺观境的独特地位在于：这是整个合资品牌领域唯一一个7万元起的大七座SUV车型。放眼6万至10万元区间的大七座SUV细分市场，基本上同级或同价位的车型全部集中在自主品牌领域。
以家用、大空间和智联为三大核心亮点的观境，造型风格非常硬朗：粗大的中网镀铬饰条、方正的大灯组加上大尺寸雾灯，整个前脸乍看上去与道奇酷威有着几分相像。
整体造型的协调度、做工细腻方面来说，观境与自主品牌的同价位车型优势很明显，这一点，需要回溯到观境的出身——在观境上市的线上页面当中，最突出的一篇内容，就是观境的生产标准，完全是按照雷诺-日产-三菱联盟质量管理体系打造，在年销量高达万（年）的雷诺-日产-三菱联盟的全球制造强大背书下，华晨雷诺金杯汽车的三大品牌内涵，就是“可靠、高效、多元化”。
事实上，早在此前的观境试驾活动之中，华晨雷诺的外籍设计师登台介绍了观境的设计思路与优势，由此，也正说明了观境的源头，本身就是全球化的设计。
因此，虽然华晨雷诺给出了一个完全惊喜的价格，但是实际上观境从设计到制造标准都是全球化的，故而与很多车的颜值“远看是貂蝉，近看是无盐”不同，观境在内外造型风格的细节方面，也都颇为经看。
大空间低油耗
华晨雷诺观境的大七座，采用了“2+2+3”的座椅布局，这个布局与传统七座车相比，优势在于第三排座椅乘客上车时更加便利，而在大空间的优势下，中间的座椅则成为了“超级VIP第二排”。
观境的整体车身尺寸是××mm，轴距mm，需要特别说明的是这一轴距也是同级最大的，由此超级VIP的第二排座椅，乘客的腿部空间达到了令人吃惊的mm（小盆友可以躺在地板上了）。不仅如此，观境第三排座椅的腿部空间也达到了mm，这才叫真正的大七座！
如此超大尺寸的空间，当然不仅仅是为乘客提供了舒适便利，另一方面，观境的装载空间，也达到了同级难以匹敌的升……这一惊人数字来源于观境第二排、第三排座椅均可完全折叠放平，单纯说到这方面，华晨雷诺金杯的确从商用车的历史积淀中汲取了很多成功经验。
此次上市的观境搭载了两款动力，分别是1.6L自然吸气与1.5T涡轮增压发动机，匹配的是5MT手动变速箱，这套动力系统曾经在莫干山裸心堡试驾时充分感受过，虽然看起来排量不大，但经过了雷诺-日产-三菱联盟的工程师调校之后，观境的动力表现非常流畅，而且底蕴十足，车速超过公里发动机也不会发出爆吼的声浪，由此可见动力储备充足。（详见《裸心堡试练“观境”探底大七座新网红的崛起》）
更重要的是，发动机达到了高功率时也充分体现了观境的合资品牌的品质水准——NVH静音水平甚至超过了20万元合资车型，其车内怠速音量仅为40分贝！
智能科技傍身
大七座SUV基本上就是给“顾家男人“准备的，所以对于观境来说，除了硬朗造型、大空间、充沛动力、NVH等优势之外，华晨雷诺观境的配置水平也远不止其价位限制。
观境内饰设计，采用了棕、黑双色搭配，而且还配了采光面积达到0.7平米的全景天窗……这些配置都按典型的年轻人喜好风格加载。而中控台上悬浮设计的10寸大彩屏，更是其智联系统方面最直观的体现。
在此基础之上，华晨雷诺观境还特意为驾乘人员准备了车载wifi，车联网系统、语音交互系统，胎压监测、智能启停、°环视系统、定速巡航等越级配置，特别是在一些看不到的地方，ABS、EBA、HAC这些被动安全科技的大量采用，既增强了整车的安全性，同时也大幅降低了驾驶员的长途驾驶疲劳度。
当然，在配置水准、价格优势之外，华晨雷诺还在10万元级以内的车型当中，罕见的为车主们提供了包括“在新车质保期内遇24小时无法修复的以及涉及车辆安全行驶的质量问题，厂家将为车主提供免费代步车服务，三年24小时道路救援、现场故障处理，免费拖车服务，维修期间享四星标准住宿“等高标准配套服务，真正做到方便用户日常出行，让车主“天”出行无忧。
红点观察
“顾家好男人“的需求
现在的男人们压力大：除了照顾好老婆孩子，还要照顾好双方的父母。所以，在华晨雷诺观境上市之前，红点汽车的几位男同事就在讨论买哪款7座车的问题。
从他们的选择来看，核心要求有两点：大空间、省油。
而这两个看似不高的要求，在价格15万元的限位区间，遇到了纠结与尴尬：难以避免的假七座，和差点点“够得着“的合资车。
他们选车的方式，是先从合资车型开始选起，包括七座版的SUV车型，以及七座或六座的MPV车型。合资品牌的SUV七座的基本价位区间，都达到了20万元以上，超过了他们的预算。而六座或七座的MPV，其价位从12万至15万元不等。
再选自主品牌，自主品牌之中，不乏价位区间6万起至13万元左右的车型，除了部分“假七座“车型之外，他们最大的纠结，就是品质可靠度和耐久度，而实际达到了他们需求，能够配有定速巡航、胎压监测等功能的车型，实际下叉价格也都飙升至10万元以上……
正当他们还在内心斗争，尚未得出最终结果的过程之中，突然华晨雷诺观境就正式上市了！
