购车前大家通常会做很多功课，包括车辆外观、价格、性能、安全性，甚至车主满意度等都会进入他们的考量范围。因此，《消费者报告》为了了解车主满意度，通过订阅用户及调查收集了50多万辆汽车的相关数据，结合自身车辆测试和可靠性的评级，得出最终排名。
前几日，买车网（Buycar.cn）为大家带来了《消费者报告》中年美国人民最不喜欢的十款车，与此同时，最满意的十款车调查结果也新鲜出炉，特斯拉Model3勇夺第一名，接下来，让我们一同看看具体结果。
第1名：特斯拉Model3
Model3是特斯拉对中端市场电动车的首次尝试，目标与奥迪A4、宝马3系、奔驰C级等燃油车对手竞争，有中续航(英里)、长续航(英里范围)、高性能共3个版本可供选择。《消费者报告》买了一辆长续航版本进行长期体验。测试人员发现Model3驾驶起来很有趣，电机可带来非常直接的动力输出，同时拥有极好的操控性。
尽管Model3在自动驾驶时需间隔一段时间触摸方向盘，后座舒适性上表现也非常差，这都在一定程度上影响了它的表现，但家造车新势力能在短时间内量产出一款高水准的新能源车，十分值得肯定，因此夺得最满意车型第一名的称号。
第2名：保时捷
作为保时捷品牌的经典车型，保时捷几乎在传承与创新之间同时进行，产品力方面，一直以精准的操控和强大综合性能著称，而现款车型，《消费者报告》认为在性能和舒适性之间达到了接近理想状态的平衡。
凭借灵敏的油门和精准转向反应，在每一条弯道中都可行驶自如，你可倾尽全力投入驾驶，在此之后，当你安静行驶时它也非常容易相处。
测试过程发现，无论是7速手动变速箱还是PDK双离合变速箱版本，都能在加速中提供“随叫随到”的动力，且过程十分线性。驾驶者脚下的每一个动作，都能通过车身姿态反应出来，可见传动系统的高度匹配。
第3名：GenesisG90
Genesis是现代汽车旗下的高端子品牌，肩负着现代冲击豪华车市场的重任，该品牌并没有进入中国，因此我们可能对它了解甚少，但这并不影响GenesisG90拿下该榜单第3的名次，现代究竟有几把刷子，一看便知。
《消费者报告》评价称现代以非常认真的态度进入了豪华车市场，韩国人不仅创建了完整的Genesis子品牌，还用打造了一款顶级豪华轿车G90，路数如同丰田旗下的雷克萨斯。G90是一款功能强大、极具竞争力的豪华轿车，与此同时，能够挑战传统豪华品牌，还比他们便宜2万美元，要什么自行车？
第4名：雪佛兰Corvette（克尔维特）
克尔维特外观棱角分明，拥有6.2升V8发动机，可提供最大马力的强大动力，标配7速手动变速箱，并可选8速自动版本，如果驾驶者需要更多动力。雪佛兰还提供最大功率马力的Z06车型。
车身使用全铝结构优化重量并提升强度，使克尔维特无论是否敞篷，都可以在加速度过程中获得十分迅速的响应。除此以外，该车可进行驾驶模式选择，以便在日常舒适和性能模式中随意切换。
第5名：特斯拉ModelS
ModelS是特斯拉在最满意车型榜单的第二款车，似乎美国人对新能源车十分偏爱，此外，特斯拉在科技感的营造上也十分到位。相信大家对ModelS已经不陌生了，定位全电动四门豪华轿，标准版本配备了75kWh电池，但由于Model3的加入，75D车型已退出舞台。
测试结果显示ModelS（75D）充满电可以行驶英里（公里）充电表现上，在特斯拉为家庭安装的设备上充满需6小时。这部分成绩仅可作为参考，毕竟国内外路况与用车习惯都相差不少。
强大的性能、安静的行车体验、优秀的操控性、乘坐感舒适，这都是人们喜欢特斯拉的地方，掀背设计实用性很强，还拥有多余的前备箱拿来储物。外部标配19英寸轮毂和空气悬架，内饰拥有巨大中控屏幕，尽管这款车已经上市很长时间，但这些优点对消费者冲击仍然很大。
第6名：丰田Avalon（亚洲龙）
作为北美市场的销量王，丰田Avalon早已深得海外人民的喜爱，直到年广州车展，丰田才将这款车引入国内并命名亚洲龙，足以见得该车被给予的厚望。据悉，新车将于今年3月正式上市，让我们一同看看它的表现究竟怎么样。
在北美市场，Avalon经历了改款，新车外观造型更为时尚，行驶豪华感提升明显。除此此外，较高燃油经济性也是它受欢迎的重要因素，混动系统起到了关键作用，同时，它让车辆在起步过程毫无延迟，低速运行也十分安静，几乎感受不到发动机的介入过程。
第7名：起亚Stinger（斯汀格）
相对小众，起亚用新款Stinger向运动轿车领域迈了很一大步，四门掀背的造型动感十足，而大马力后驱设计是灵魂所在。在《消费者报告》的测试中，Stinger被证明是一款结合性能、风格和实用性的运动轿车，但在豪华和舒适方面，它还没有达到传统豪华品牌的水平。
参数表现上，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配8速手自一体变速箱，能提供给驾驶者足够的动力，也几乎感受不到涡轮迟滞。
第8名：雪佛兰Bolt
过去，如果人们想要购买一台续航里程超过英里（公里）的电动车，那么只有特斯拉可选，花费将超过7万美元，因为那时Model3还没有大规模量产。此时雪佛兰率先发力，抢先推出了电动汽车Bolt，它的价格更便宜，且续航里程可满足日常使用。
外观样式与传统燃油车区别不大，整体设计具有两厢车特点，电池组被放在了车厢内底部，加速过程安静迅速，是性价比很高的选择。
第9名：丰田Prius（普锐斯）
与上代车型相比，新款普锐斯在燃油经济性表现上更进一步，每百公里油耗仅为4.52升。除此以外还有不少优点，比如掀背式造型、重新设计后更为年轻、操控感提升明显，第四代车型在整体产品力上表现良好。
看来这种经济型车在海外也同样非常受欢迎，只不过因各国坏境不同，人们对具体车型诉求也相差甚远。
第10名：道奇Challenger（挑战者）
自9年以来，它的外观一致保持着复古样式，道奇挑战者作为美式肌肉车的典型代表，无论在哪个年代看，都富有感染力，在电影速度与激情中，更是图腾一样的存在。
每年的改款外观变化不大，主要对细节精雕细琢，内饰与操控是升级重点，新一代车型上已配备中控大屏，支持触摸并搭载了最新的娱乐系统。动力部分，普通版车型提供3.6LV6与5.7LV8两款发动机，最大功率分别为马力及马力，若选择SRT恶魔版，你要做好准备驾驭这台最大功率马力的6.2升V8发动机。
编辑总结：
《消费者报告》是真正独立的第三方机构，它们实现了经济独立，从不接受厂商赞助和广告，靠付费订阅与社会捐赠运营。在汽车栏目中，不接受商场的试驾车，通过自己购买并完成测试，甚至还拥有专属的汽车测试场地。即便所涉及的车型、参数等与国内版本也有所不同，但对身处遥远的大洋彼岸我们仍具有一定参考意义。
