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畅销50年,开20万公里属于磨合期,这皮 [复制链接]

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在皮卡车市场,主要来说说高端的皮卡车,在国内主要在售的是美系和日系皮卡,福特家族的F-,道奇家族的Ram,福特家族的坦途,在路上见到最多的就是福特猛禽了,虽然这些家伙在车企的定位中是属于拉货吃苦的,而到了国内俨然就是土豪的玩具车了,高达60万的售价确实是承受不起,而且后期的养车费用也不是一般的高,所以这是有钱人的专属,他们出门越野一定会配有一辆猛禽或是坦途,主要是用来装载必要的越野用品还有就是救援作用。

丰田作为一个世界级的车企,在造越野型车也是颇具能力,丰田陆地巡洋舰和普拉多都是旗下的杰出作品,能够造好一款硬派越野车并且得到公认这是对于一个车企造成实力的最大肯定,丰田就是这样的一个实力车企,在越野型的皮卡上面也是很有能力的,目前引进国内的只有坦途这么一款皮卡,国内也是近60万的裸车价,其实丰田还有一款定位更平民的皮卡,丰田Hilux,不过并没有引进国内,只在国外售卖。

畅销50年,开20万公里属于磨合期,这皮卡丰田不舍得引进国内!对于丰田Hilux,对于这款车很多人只是听过这个名字,还有就是在电视上听过这车的耐用度,从年第一代Hiulx推出到现在,已经是近50年的征战时间了,而现在在售的已经是第八代车型,一代一代变化的是外观,内饰和动力的搭配,唯一不变的就是硬派的造型,耐用的质量,这也是Hilux可以风靡50年的原因,颇受人们的喜爱。

丰田Hilux是一款硬派型的皮卡,在外观的造型上也是体现这样的风格,在车头前面有着很明显的隆起,视觉的冲击力和力量感更强了,而且初地一看有汉兰达的味道,双横辐式镀铬条装饰的进气格栅,镀铬很显精致,而且大灯的线条很修长,采用的是氙气光源,LED日间行车灯嵌入在里面,造型普通但耐看。而且在载重上面,最大可以牵引kg的物体,换言之就是可以轻松拉动陆巡,G级和揽胜这样的越野车,可以承载超过1吨的重物,相当于一款紧凑型车的质量。

对于一款皮卡,必须配备的就是龙门架了,除了装饰美观的作用,最重要的作用防滚架,保护的是驾驶舱,还有就是可以用来固定货物等,实用性还是很高的。

丰田旗下的越野车和皮卡,在内饰设计上都并不是很在乎,主要是以实用为主,没有刻意去营造豪华感,Hilux也是如此,作为定位于平民的皮卡,在整体的布局上面和卡罗拉有着很相似的元素,不过新款更加的豪华了,这也是趋势所致,新普拉多也是越来越偏向于家用化了,中控屏幕具备导航,蓝牙电话等,并且自动空调,无钥匙进入和启动都具备,这也是豪华感的体现之处。

动力上面,丰田新款Hilux搭载2.4T和2.8T柴油发动机,2.4T的最大动力输出为马力,最大扭矩有两种,牛米和牛米,2.8T的最大动力输出为马力,最大扭矩为牛米和牛米。另外,新车提供2.7L汽油发动机,其最大动力输出为kw,最大扭矩为牛米,还有一个马力的4.0L汽油发动机,与它们搭配的是6速手动和6速自动变速箱。但相比于来说,这样的皮卡很适合采用柴油动力,扭矩爆发的更强。

结语最后,对于丰田Hilux,在国外的起售价折合人民币就是20万左右,这个价格相对来说就是平民价了,而且Hilux主打的就是性价比,耐用性和可靠性是它风靡近50年的最大法宝。

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