当前汽车界的消费市场形势严峻，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“五星安全”沃尔沃S60L，已然逐步成为年轻人追求的目标。“实用派选手”丰田卡罗拉，俨然成为成功人士的标配座驾。在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车厂商要适应市场才能成功。正如傲虎和酷威。
今天请到的车主是小赵，家里曾给他买了一辆斯巴鲁傲虎，现在终于换了一台道奇酷威，现在开了3个月了，里程公里，道奇酷威是什么长处吸引了他的目光？和斯巴鲁傲虎对比是否有竞争力？接下来就把时间交给驾驶者。
先开傲虎
颜值：老婆比照车外观非常不满意，总跟我发牢骚。前后排及车尾箱都有车内灯，只是第二排的灯两个档都不是很亮，不满意的地方车身矮长，太低调，不霸气，漆面容易起划痕，但是不易掉（这比很多合资车好）。
内饰设计没创意，只能是及格吧，不是很精致。比较平常，屏幕确实有反光的问题，考勤式样的门把手看起来都不错，但是非常容易留下指纹，外加仿木纹装潢，也相当朴实。
空间感觉够用，不是大的特别夸张。第二排空间比途观，glk大许多，头顶空间宽裕，后一排座和储物空间都相当好，非常满意，可以躺着，也可以把尾箱完全放到，小孩很喜欢。
坐得很舒服有点硬。１００以上，噪音可以接受，码以上，风噪、胎噪偏大，悬挂过减速带还有坑洼道路回馈迅速，车体晃动小，座椅很舒服，支持身体效果好。
这样的动力应该说够用。基本上没给过深踩油门，只是够用，够用就好，原来开1.8的丰田卡罗拉一样没觉得动力不够，起步加速迅速，高速超车不含糊。
女生驾驶起来比较费劲，质感刚刚的，沉稳自信。底盘沉稳，虽然车身单薄，但跑起来没有飘的感觉，驾驶可以，方向打的挺准，加速没地说，感觉棒极了。
再开酷威
外表：这样的外观开出去也是很抢眼的。颜值很喜欢，尤其是新的十字标志，车灯也是特别喜欢，个人特别喜欢，线条清晰，很有力量的感觉，不错可以接受，如果排气是双出就更好了。
现在感觉道奇酷威的内饰还是不错的。全真皮座位，门侧和多媒体控制台都用了质感柔和的物料摸着非常舒服，后座娱乐比较鸡肋，大屏分辨率不高，估计是国外法律完善些，新车味道很淡。
一排舒适性很好，二排空间不够，三排空间狭窄。许多的储物仓可以存储重要和零小的物件使得车内整洁赞一个，本人身高一米八，主驾调整功效佳，全家七口齐出游，三排只能塞俩猴，后尾箱能放的东西，小朋友惊待了。
一家人都说舒服，那肯定舒服。有阿尔派音响，虽然不知道这是啥牌子，但是音质还可以，高速很稳，空间宽松，车尾箱大，储物空间大，是主驾座椅椅背折叠没有电动，副驾绝对手动有些遗憾。
我主要是在市内代步开开，偶尔远途，感觉动力足够。柴油涡轮增压，动力简直是开挂的节奏，提速平顺，超车得心应手，起步还行，二十码至六十码加速慢了点，高速够用。
家里有辆2.4的A6L，感觉驾驶感受感道奇酷威要好一些。得益于两吨多的自重和四驱系统，偶尔跑个烂路也让你信心十足，方向盘很是灵活，驾驶感受性能很好，接近2吨的大家伙被小方向盘灵活驾驭，会在极个别的时候遮挡视线外，其它的没啥问题。
结语
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斯巴鲁傲虎：外观比较满意，外观接缝均匀，做工优良，很有质量感，操控还是很好的，同级别没有对手。道奇酷威：坐起来有点偏硬，看看用时间长了是否有改善.，要说动力强劲也不客观，怎么说呢。我给斯巴鲁傲虎85分，道奇酷威91分，道奇酷威的特点和我的要求不谋而合，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。虽然整体来说和斯巴鲁傲虎差不多，但我仍选择放弃斯巴鲁傲虎而提了道奇酷威。现在很多人在开道奇酷威，我坚信道奇酷威的未来一定大火，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说三个字：是好车！那么，30万左右怎么选？斯巴鲁傲虎、道奇酷威谁档次高？先来听听车主的分析。大家有何见解呢？
