北京扁平疣专业医院 http://baidianfeng.39.net/a_xcyy/210119/8604573.html当别克全新SUV车型昂科威的售价公布之后,现场肯定是有掌声的。这不仅是出于礼貌,更多在场的朋友应该还是对上海通用别克为2.0T车型制定出26.99万到34.99万的价格感到惊喜——要知道前两天我在微博里看到业内同行的预测价格都在27万以上。这个价格到底是否合理,大家从论坛和网贴评论里应该能看出端倪:放在大多数新车上市的时候,这些地方都会异口同声一片批评声,但这回对昂科威的议论明显更加公允,也有不少车迷认为别克的定价让其它车厂难受。
这些难受的车厂是谁?上海通用内心肯定想把老大拉下马,且不说大众途观的尺寸和配置上都吃亏,德国车厂的2.0TSI型号也并非销售主力,先期仅推出2.0T版本的昂科威自然不能直击要害,要当神车还欠火候。相比之下,昂科威更需直面的对手还是丰田汉兰达、现代新胜达甚至福特锐界、道奇酷威,这些车型体格更大号,动力系统也与昂科威水准相当,但在品牌号召力和性价比上,没有谁能拍胸脯说自己领先别克昂科威,这也是上海通用值得骄傲的地方。回头再看昂科威的高配型号,不到35万的价格相比奔驰GLK、奥迪Q5、沃尔沃XC60和BMWX3的入门级型号仍留出足够多的想象空间,虽然别克的美誉度在北美地区已经不输这些豪华品牌,但美国车厂在中国市场还是保持克制,以更低的价格买一部配置全面、空间更大的昂科威?上海通用给那些勉强购买BBA的朋友提供新选择。
我对别克昂科威的未来还是有信心。虽然它想要达到每月过万销量还需早点引入1.5T版本型号,但先期上市的2.0T车型已经让人看出上海通用的诚意,只要能保持这种真诚的态度,接棒神车对昂科威而言并非神话。
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