网络编辑求职招聘QQ群 https://m.sojk.net/yinshijj/26826.html车辆动力如想改装到可媲美Hypercar性能神兽的超强实力，不光涡轮要大，引擎排气量、汽缸数还得高又多更是必备条件，相形之下，原厂引擎采用8.4LV10设计的Dodge「*蛇」Viper就比其他车款来得吃香许多，只要再添加高强度与外挂涡轮等改装即可！
就像这辆NTHMotor操刀的Viper五代版如数办理再追加传动升级，不但最大马力上冲到hp之谱同时也是零四七秒台，全然一副全球最猛「蛇王」之姿…..
相较于NA引擎，涡轮引擎即使改装效果明显也偏大，不过想达到大幅凌驾马力破千匹以上的Hypercar神兽，就算不更换多汽缸引擎继续沿用原厂，不过排气量再扩增却绝对是必备条件！以原厂引擎采用3.8LV6双涡轮设计的「东瀛战神」R35来说，当前最大马力拥有破hp而且又具备持久耐战特色，排气量一定都改到4.0L、4.1L甚至是目前最大的4.3L，只为了产生足可与超大涡轮相匹配的强大排气推力！相形之下，原厂引擎排气量高达8.4L同时还是V10缸设计的美系跑车最佳象征的DodgeViper，先天优势就比其他车款吃香不少，自然激起重口味车主想「插涡轮」的改装念头，也让不少美系改装厂纷纷转向涡轮改装发展。
以原厂缸体为基础之下，内部包括活塞、连杆、曲轴通通升级高刚性的锻造材质，搭配直通进排气、加大供油、加大冷却与双涡轮，加上可程式ECU高增压化的设定软体改写，即使可让Viper马力峰值轻易一举突破hp大关，还想再上飙的话，还得有更全面、更细腻的改装才行！专把Viper涡轮化改装的NTHMotor，对此也特别开发出对应重咸车主、采用BilletCNC材质的锻造节气门、锻造加大歧管之外，同时改以甲醇为然料，加上ECU升级车用机王的Motec，也顺利操刀出这辆马力峰值高达全球Viper之最的hp式样。传动系统包括变速箱、传动轴同样也经过大幅强化，不但零四跑出7.8秒的「七秒台」成绩，0～1/2mile冲刺末速更达到.7mph也就是.40km/h，最*蛇王头顺利到手也自然进入Hypercar杀手之列！
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天呐这还是奥迪Q8吗
是的这是福特全顺送货也可以很帅气
初代思域也可以辣么帅~
看美国人怎么改十代思域siP达成
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太神奇了各种mini版V12V10发动机赏心悦目
这台奥迪RS6宽体我看行
??汽车发烧友论坛??
邀请全球车友聚会
长按
