当二三十岁的年轻人想要买一部跑车，最为*治正确的是选择丰田86或马自达MX-5，然后把所有JDM的关键词牢记于心，自然能在舆论场中立于不败之地。如果父母给的预算再多一些，车况好过叙利亚战损的二手奥迪TT、宝马Z4和奔驰SLK，甚至的保时捷Boxster，则更让人有了人中龙凤的自豪感，忘却拿到维修厂报价单时源自内心深处的恐惧。
美国跑车？美国还有跑车？对于大多数中国车迷来讲，除了科尔维特、庞蒂亚克这种只闻其声的名字，美国跑车就是儿时把盗版《极品飞车》碟片插入电脑后令人眩目的横冲直撞，顺带留下美国车操控差的PTSD。
作为跑车鄙视链的地板，美系跑车的底线则是PonyCars——相比于我们传统概念中的MuscleCars肌肉车，福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这种为高中毕业的美国精神小伙准备的廉价入门跑车，花样百出地漂洋过海来到大洋彼岸，成为国内汽车领域里的金拱门。
“动力弱”、“操控烂”、“噪音大”、“舒适差”，街头为数不多的美系PonyCars给藏在键盘后的我们留下了不少吐槽的口实，即便大多数人不愿意花七八百块钱租来体验，也要给它们盖棺定论。而事实呢？驾仕派决定在三月的特辑中，凑齐福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger，召唤出……一系列特别的趣味挑战，最终用事实证明——美国有没有底线不好说，可PonyCars是有底线的。
文｜Louis
视频｜驾仕派
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