北汽联手克莱斯勒？
据相关媒体的消息透露，北汽集团正在与菲亚特克莱斯勒集团进行紧锣密鼓的商务谈判，共同协商合作成立新的合资公司的事宜。
Jeep品牌是戴姆勒克莱斯勒公司独有的商标品牌，如今Jeep在广汽菲克公司合资国产，旗下有自由光、自由侠两款SUV车型。年菲亚特收购了克莱斯勒公司，而Jeep也顺理成章的成为菲亚特旗下的品牌，如今除了广汽菲克之外，菲克公司正与北汽进行合资谈判，而且进展顺利，似乎“北汽菲克”成立之日不远了？
北汽集团与菲亚特克莱斯勒的合资企业在未来持股比例可能为各自50%，而且根据相关消息称，可能会生产道奇（Dodge）以及克莱斯勒部分车型。小编猜测，如果合资顺利，道奇旗下较为热门的SUV道奇酷威极有可能成为“北汽菲克”头款产品，毕竟SUV车型是国际性的汽车生产潮流。而道奇酷威则是目前道奇品牌在中国曝光率最高的SUV车型之一。
北汽与Jeep品牌的关系可谓是千丝万缕、藕断丝连，在很多年以前，北京吉普切诺基一直是很多人追崇的越野车之一。
而克莱斯勒品牌与北汽也曾成立过北京戴克公司并合资生产克莱斯勒C。尽管基于种种原因最终被迫停产，但是广汽菲克自由光的市场面逐渐的打开，曾经与戴姆勒克莱斯勒公司有过深度合作的北汽再次牵手也就是水到渠成的事情。
而据相关人士透露，北汽集团与菲亚特克莱斯勒合资的公司将会与北京奔驰成立时的独立渠道保持一致，以独立、新建的方式成立销售渠道，不与下属企业做太多关联。而先期以SUV、MPV这两种注重空间表现的车型为主力产出车型。
而小编则以为，尽管广汽菲克已经捷足先登的生产了自由光和自由侠，但是“切诺基”与“北京”的关系还是非常深远的。如果牧马人、切诺基这两款Jeep品牌的SUV引入国产的话，估计会一石激起千层浪，市场反响会相当的大。至于究竟会如何一个发展态势，车买买团队会持续跟进北汽以及克莱斯勒公司的更多动态消息。
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