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比GTR接地气的日产新跑车,雅名“淑女”!大V6配手动
日系高性能跑车有过辉煌时代,但是如今国内年轻一代车迷对日系跑车已经不太熟悉了,可能还会有一部分00后车迷知道日产GTR和本田NSX,毕竟这款车并没有停产,而且价格相对来说比较贵就更有话题度。其实仅仅在日产汽车旗下就有不少经典的系列跑车,最近全新日产Zproto就已经开始在北美地区线下销售渠道亮相,按照规划该车型将会在年正式进入大批量生产阶段,也就是说这款车距离正式交付已经不远了,该车型属于日产比较入门的跑车产品,比GTR更接地气,属于普通工薪阶层努力就能体验到的跑车产品。
可能一些老车迷看到这款车的名字就勾起了回忆,虽然新名字看起来有点陌生,但是依然隶属于日产z系列跑车,车辆尾部其实也有非常清晰的标志fairladyZ,直接翻译过来就是淑女系列,名字听起来就温柔典雅。看似是一个非常温柔的名字,其实这款新跑车的动力总成相当暴躁,搭载了日产3.0升排量双涡轮增压v6发动机,代号为VR30DDTT,官方给出的最大输出功率马力,扭矩牛米,够强了吧,这也是迄今为止最强的淑女z系列跑车。
是新车外观造型设计就能够看出设计师团队很有想法,车头前脸采用了当前非常流行的黑色大嘴进气中网,从正面看其实是很标准的长方形,这套设计理念追根溯源的话其实来自于初代日产z30,不过两侧的淑女大眼LED灯光眼神效果更像是年代的日产zg。这次车身侧面身材反而有一种欧洲跑车的味道,主要以圆润的曲线造型为主,邓禄普定制赛道轮胎搭配高强度锻造合金轮毂,尾部狭长的全新LED灯光看起来其实有点像美系肌肉跑车道奇挑战者的味道。
以往的日系高性能跑车往往不会追求内饰豪华感,即便是日产GTR但内饰也显然不够精致,但是这款全新的日产Zproto跑车的内饰就强了很多,中控台面上不仅有全液晶仪表盘和大尺寸镶嵌导航屏幕,另外提供了类似保时捷跑车一样的三个小仪表,车内大量覆盖了翻毛皮高端材质,独立赛车桶形座椅运动感十足,在保证高性能的同时也兼顾了日常驾驶的舒适性。
更加让人惊喜的是目前亮相的实车提供了经典手动变速箱,大排量双涡轮增压v6发动机匹配手动变速箱带来的可玩性可想而知,而且保留了传统机械手刹,并非当前主流的电子手刹,很显然日产设计师团队希望这款车具备更多的驾驶乐趣,尤其是利用手刹进行漂移动作会更加顺手。
问题来了,你觉得这款日产“淑女”系列新跑车漂亮吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!