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美国现车投入NISMO的情怀淑女Z的 [复制链接]

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  日产工程师对ZNismo的空气动力学套件和悬架系统进行了调校,但是性能数据并无变化。新款ZNismo仍然搭载bhp输出的3.7升自然吸气V6发动机,仅需5.2秒就能从静止加速到km/h。ZNismo仅有6前速手动变速箱和双门硬顶车身可用。

 与Z普通版相同,ZNismo的悬架系统也获得提升,驾乘舒适性得到改善。后螺旋弹簧和减震器都采用新调校,新款地毯和后轮拱护板隔音效果更理想。


  新款Z采用新设计的车头大包围,车头进气口被加大,前轮前部新增入风口,并配备LED日行灯。车尾换上新款大包围和扰流翼,与车头大包围一道增强了高速下压力,从而提升稳定性。不仅如此,日产工程师表示,车头车尾的下压力接近50:50,高速稳定性和操控感更强。


  在外形方面,ZNismo配备新设计的黑雾头前大灯,前后大包围、侧裙、后视镜和Nismo标徽都增添红色元素。新设计的19英寸合金轮毂采用双五幅黑银双色设计,再配搭红色涂装的高性能制动卡钳。


  新款Recaro筒形座椅针对ZNismo特别设计,包裹感和舒适性都获得提升。新座椅采用单体壳设计,而不是老款的骨架式,座椅结构刚性更高,并且更轻巧。座椅采用红黑双色真皮和Alcantara材质包裹,其配色和用料都与三幅式方向盘保持一致。


  对于新款Z普通版,日产带来了新设计的18英寸合金轮毂和新款座椅,以及Nismo调校的悬架套件供选装。

车辆配置:

VQ37VHR–3.7-literDOHC24-valveV6aluminum-alloyengine

Standard

Horsepower–hp

7,rpm

Standard

Torque–lb-ft

5,rpm

Standard

Boreandstroke–95.5x86.0

Standard

Compressionratio–11:1

Standard

Maximumenginespeed–7,rpm

Standard

Emissions–Tier2-Bin5(Fed);LEV2-ULEV(CA)

Standard

ContinuouslyVariableValveTimingControlSystem(CVTCS)withVariableValveEventandLift(VVEL?)onintakevalves

Standard

Twin-intakesystem

Standard

NissanDirectIgnitionSystem(NDIS)

Standard

Iridium-tippedsparkplugs

Standard

Electronicdrive-by-wirethrottle

Standard

NISMO?-tuneddualexhaustwithH-pipeconfiguration

StandardDRIVETRAIN

Longitudinallymid-mountedfrontengine/rear-wheeldrive

Standard

Carbon-fiber

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