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比完空间，比完装备，SUV圈最近流行比速度，目标向跑车看齐。
托FCA收购刷新闻的福，Jeep成了新闻热点，或许你熟悉大切，可你见过能飙跑车的大切吗？
说起美国人踩油门的疯狂，或许你听过道奇家马力的恶魔，可你见过Jeep家的赛道鹰吗？
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赛道鹰，不是满足期待，简直是超出期待。
动力总成别说跟基础款大切没什么可共享的，跟大切SRT8也没什么血缘关系。
6.2升机械增压HemiV8发动机，TorqFlite8挡自动变速箱，全时四驱，甚至有恶魔的扭矩储备系统。
一辆五座SUV，百公里加速只要3.5秒。
它不是最实用的SUV，却是最实用的地狱猫。
拉来一辆普通版大切，把一台地狱猫的V8发动机塞进去，就这么简单？当然不是。
工程师有工程师的乐子，设计师有设计师的乐子，他们心底里没准是想改一只地狱老虎出来。
对于一辆SUV，快很重要，大更重要。
道奇ChargerSRTHellcat也算能拉点东西，可赛道鹰载货容积升，牵引能力千克。
另外，它还有雪地模式和配套的轮胎。
外观
发动机盖上有散热器，暗示了发动机的性能。前保险杠重新设计，加强了空气动力学和散热功能。
下格栅和三槽中格栅将气流导向散热器和中冷器。原来的雾灯位置改成针对机械增压器的进气口。
前门上有Supercharged标志。
翼子板扩口更宽，足够遮住/45系列倍耐力轮胎，可选Scorpion四季胎或PZero三季胎。
标配20英寸钛合金轮毂，选配轻型锻造铝轮毂，两者相差5千克还多。标配Brembo*色刹车卡钳。
尾门上有Trackhawk鹰翼标志。
后保险杠是全新的，亮点包括黑色饰条和防擦条、镀铬排气管、隐藏式拖车钩。
内饰
撞色缝线的半平底方向盘，穿孔皮革，拨片换挡，金属仪表......真正有趣的是——
有地狱猫的发动机就有地狱猫的两把钥匙，黑钥匙马力，红钥匙马力。
一定要试试红宝石真皮座椅和全景天窗，就算多花钱也值，标配只有Nappa皮革和麂皮绒。
方向盘后的中央TFT显示屏上是数字转速表，左边是模拟速度表，右边是模拟水温表和油表。
8.4英寸Uconnect系统显示屏既能显示油压、增压等动力参数，也可以选择驾驶模式和功率设置。
既然是SUV，再高性能，也不会忘了空间和舒适。
双区自动空调，加热/通风前排座椅，加热后排座椅，主动噪音消除，第二排双屏娱乐套装......
当然有AppleCarPlay、AndroidAuto之类的各种接口，高配还有瓦19喇叭的哈曼卡顿音响。
传动系统
重点来了，地狱猫的6.2升HemiV8发动机和TorqFlite8挡自动变速箱，恶魔的扭矩储备系统。
马力，牛·米，百公里加速3.5秒，米加速11.6秒，尾速公里/小时。
Quadra-Trac全时四驱，双叉臂式独立前悬架和多连杆式独立后悬架+横向稳定杆，都是赛道导向。
本月开始接单，年底可以交付。
86,美元起，比ChallengerSRTDemon贵点，但比欧洲那些高性能SUV便宜不少。
不过，真买这车，看中的一定不是价钱！
一号对手：路虎揽胜SportSVR
二号对手：梅赛德斯-AMGGLE63S4Matic
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