道奇是一家著名的美国制造商，数十年来一直致力于打造卓越的肌肉车。然而，随着汽车行业的未来不再追求动力和燃油消耗，道奇已经停产了一些最畅销的车型，包括Challenger和Charger，以及Hellcat和Hemi发动机车型。无论如何，道奇仍计划通过提供一流的SUV来保持其市场影响力，SUV是现代市场中占据很大一部分的车型。
虽然道奇SUV不如其许多主流竞争对手那样经济实用，但它们却提供了许多竞争对手无法提供的东西：动力和性能。像Durango和Hornet这样的车型虽然是入门级车型，但其整个身份都散发着令人激动的性能气息。让我们来看看每一款道奇SUV，看看是什么让它们在当今竞争激烈的市场中如此特别。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用的数据均来自道奇和其他权威来源，包括KBB、JDPower、CarEdge、RepairPal、ConsumerReports和iSeeCars。请注意，所列车型的排名从最便宜到最昂贵。
5、道奇大黄蜂
起始建议零售价：33,
款道奇Hornet旨在凭借其运动风格和道路驾驶技巧，在小巧的车身中实现大功能。其机械特性与阿尔法罗密欧Tonale非常相似，这使其成为一款灵活的紧凑型SUV，符合道奇性能品牌的定位。Hornet基本款GT内饰起价为33,美元，并不是市场上最便宜的紧凑型SUV，但它在性能和燃油经济性方面的平衡确实比许多价格实惠的竞争对手更好。
款道奇Hornet内饰和价格
GT的标准配置包括布艺和合成皮革座椅、双区自动气候控制、大型数字仪表盘和信息娱乐显示屏、无线智能手机连接以及一系列驾驶辅助和安全功能。从Tech套件到Track套件，每种内饰都有多种选择方式，确保充分的定制。也就是说，升级内饰级别可以解锁以下功能：
皮革内饰
前排座椅加热和通风
无线设备充电
14扬声器HarmanKardon音响系统
集成GPS
Brembo刹车（R/T和R/TPlus）
引擎和性能
对于款道奇Hornet，您的内饰级别将决定您获得哪种动力系统。GT和GTPlus车型配备涡轮增压2.0升四缸发动机，而R/T和R/TPlus内饰配备涡轮增压1.3升PHEV设置，其中PHEV可提高性能和燃油经济性。如上所述，R/T和R/TPlus车型还配备了一套Brembo制动器，这既增加了Hornet的运动视觉冲击力，又提高了制动控制和性能。
4、道奇杜兰戈
起始建议零售价：41,美元
多年来，大型Durango一直是道奇SUV的领头羊，自年代末以来，其对家庭实用性的强悍态度一直是美国SUV领域的主流。如今，道奇Durango仍然相当受欢迎，尽管其大部分明星力量来自未加塞的Hellcat和Hemi车型。尽管如此，标准Durango的起价为41,美元，为买家提供充足的空间、定制、动力和性能。
款道奇Durango内饰和价格
基础版GT的标准配置包括加热前排座椅、电动后尾门、无线智能手机连接、大型内部屏幕以及一些驾驶辅助和安全功能。虽然Durango的配置并不高，但它通过升级包提供了多种定制每种装饰的方式。升级到R/T版可以解锁更多定制方式，这要归功于多个子装饰选项，包括Premium和20周年纪念包。标准R/T型号为您提供更强大的引擎，以及：
运动型悬架
20英寸车轮
九扬声器Alpine音响系统
无线手机充电器
引擎和性能
款道奇Durango提供三种发动机选择，其中一种动力强劲，因此可以单独购买。标准配置是3.6升V-6发动机，可为后轮或GT车型的四个车轮提供动力。虽然在价格、燃油经济性和性能之间取得了良好的平衡，但一些买家更喜欢采用V-8发动机的DurangoR/T，它采用5.7升V-8发动机。20周年纪念套装为R/T以性能为导向的车型添加了Brembo制动器，从而提高了制动性能-对大型V-8驱动的SUV来说是一个不错的补充。R/T20周年纪念车型独有的TowNGo功能可实现同级最佳的牵引力。
3、道奇杜兰戈SRT
起始建议零售价：74,美元
最近停产的道奇杜兰戈SRT是款车型后停产的车型之一，款杜兰戈以流线型装饰结构和更少的装饰选项回归。尽管如此，SRT仍然是市场上的新车型，许多款车型都未受影响。SRT有三种装饰可供选择：基本款、Plus款和Premium款，起价为74,美元。
道奇杜兰戈SRT内饰和价格
步入车舱，映入眼帘的是运动而宽敞的空间，车内配备现代科技和便利设施。款DurangoSRT的标准配置包括加热和通风运动前排座椅、皮革内饰、GPS、加热第二排船长椅和三区气候控制。大型内部屏幕、无线Apple和Android功能、PerformancePages集成和Alpine音响系统等技术功能也是标准配置。还包括一些驾驶辅助和安全功能，包括巡航控制、车道保持辅助和停车传感器，使SRT成为出厂时配备齐全的套件。
引擎和性能
款道奇杜兰戈SRT配备的标准且唯一发动机是6.4升(ci)HemiV-8，可输出马力。升级的运动调校悬架和四活塞Brembo制动器提高了这款咆哮SUV的道路能力和控制力，使其能够实现4.1秒的0-60MPH加速，考虑到SRT的整备重量超过5,磅，这相当令人印象深刻。
2、道奇杜兰戈SRTHellcat
起始建议零售价：,美元
款道奇杜兰戈SRTHellcat车型提供高辛烷值的老派美国马力，以及激进的肌肉车造型。从您看到这只庞然大物那一刻起，您就会发现它不是来接送学生的，尽管它在空闲时间接送孩子非常高效。起价为,美元，提供三种不同的套餐：SilverBullet、Hammerhead和BrassMonkey，每种套餐都有独特的外观包装，彰显其个性。值得庆幸的是，价格不会根据您选择的SRTHellcat而变化，这意味着所有装饰套餐均为,美元。
DurangoSRTHellcat车型的标准配置并不一定很丰富，但质量上乘，与车辆的整体粗犷风格相得益彰。配置包括大型内饰屏幕、锻造碳纤维内饰、皮革内饰、升级的Brembo运动型刹车、运动型座椅，当然还有增压式V-8发动机。特别版SilverBullet车型增加了：
独特的油漆颜色
红色皮革内饰
优质机舱材料
自适应巡航控制
车道保持辅助
19扬声器HarmanKardon音响系统
引擎和性能
道奇DurangoSRTHellcat车型最令人垂涎的方面无疑是发动机，它是一款增压式6.2升HemiV-8发动机，可输出高达匹马力。升级后的发动机在大型Durango中发挥了令人印象深刻的动力，尽管还有其他组件可以充分利用这种动力，例如前面提到的六活塞Brembo制动器和Bilstein主动阻尼高性能悬架系统，这两者都为这款动力十足的SUV提供了更好的控制。
1、道奇的未来将包括更多电气化
大引擎和低效动力源正在从现代汽车行业中被彻底淘汰，这已经不是什么秘密了，它们的大部分参与都减少到了新奇车型，比如动力极其强大的DurangoSRTHellcat。虽然大引擎仍有一些用武之地，但先进的混合动力和涡轮增压技术在功率输出和整体性能方面几乎可以匹敌当今时代的油耗大车的潜力。这导致道奇停产了大部分高性能产品，包括Charger和Challenger车型，以及Hemi和Hellcat引擎系列，只剩下更少的高功率内燃机车型。
话虽如此，Charger将以EV的形式回归，无论我们是否喜欢，这里提到的车型很有可能也会效仿，尤其是考虑到道奇已经宣布年Durango车型将采用EV动力系统。更令人信服的是道奇Hornet车型系列，它提供了插电式混合动力系统选项。此外，PHEVHornet是该品牌以性能为导向的装饰，这意味着道奇非常看重其潜在的电动性能车型，如ChargerDaytona和HornetR/T。
道奇/公羊即将推出的电动项目包括RamRamcharger插电式混合动力皮卡和RamREV，后者有望推出全电动车型。汽油动力肌肉车如今可能很受欢迎，但道奇家族可能会发生一些变化，其中一些变化可能不会引起肌肉车纯粹主义者的共鸣。
