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谈起十年前车型的百公里加速,最快的可能要数年的兰博基尼GallardoLP-4,其拥有PS马力的5.0LV10发动机,百公里加速时间为4秒,这个时间在当时而言是难以逾越的。
经过这十年的发展,百公里加速突破4秒大关的车型比比皆是,凯迪拉克CTS-V、奥迪RS7、阿尔法罗密欧GiuliaQuadrifoglio、道奇ChargerHellcat等等,但今天师兄带大家悉数下百公里加速最快的五款轿车。
第五名:捷豹XESVProject8
捷豹XE本身就定位于运动型车型,但该车交给捷豹路虎特殊车辆部门(SVO)后,这款运动车型就爆发出野兽般的实力。在引擎盖下,捷豹XE被装入了5.0LV8发动机,其最大马力可达PS,加上四驱系统、空气动力学套件和碳纤维零件减重,这便是捷豹XESVProject8,其百公里加速仅为3.3秒。
第四名:保时捷PanameraTurboSE-Hybrid
每辆保时捷都是运动好手,这是不争的事实。混动的保时捷PanameraTurboSE-Hybrid运动细胞更是惊人,4.0L双涡轮V8发动机可提供PS最大马力,外加一个电动机的补充,让其综合输出达到了PS最大马力和Nm峰值扭矩,全时四驱加强大的PDK双离合变速箱,百公里3.2秒的成绩,自然不在话下。
第三名第二名,宝马M5Competition和梅赛德斯AMGGT63S4门Coupe并列
先看宝马M5Competition,宝马M5车型已经搭载了宝马最先进的M-xDrive全时四驱系统,而在Competition版本上,该车型被装上了升级版的4.4L双涡轮增压V8发动机,其动力达到了PS,经过调教宝马M5Competition的百公里加速仅为3.1秒。
另一款百公里加速同样为3.1秒的则是梅赛德斯AMGGT63S4门Coupe,虽然该车型的底盘和发动机来自于AMGE63S(PS的4.0LV8发动机),但AMG团队对这款车的全部精力都放在了更高效的调教,最终让梅赛德斯AMGGT63S4门Coupe百公里加速3.1秒的壮举,比AMGE63S快了0.2秒。
第一名,特斯拉ModelSP
虽然这款车是不同的驱动方式,而电动车的加速性能让特斯拉放在这个榜单上似乎有些耍赖,但既然是加速最快的轿车榜单,电动车和燃油车自然都属其中,而这款特斯拉ModelSP百公里仅2.5秒的加速表现足以击败其他超级赛车,是当之无愧的轿车加速之王。
小结:加速对驾驶员而言是重要的驾驶感受,而面对动则就低于4秒的百公里加速,是不是足以让人血脉膨胀,想象下这该是怎么样的一种推背感呢?驾驶过的小伙伴,欢迎将感受在下方留言处分享。