说到买车，除了家用运输，更重要的就是体现购车者的品味以及生活档次，很多车都是和车主的身份配套的，能开什么样的车有的时候就说明你是个什么样的人，当然了，也有例外的，有些车开上了，其实只花了50万甚至更少，但是却让你拥有了万的回头率，大家也许不信，今天小编要讲的就是这类汽车， PonyCar——“小马车”。
提到PonyCar，很多人都会说了，我知道我知道，不就是福特的野马和雪佛兰的科迈罗吗？的确，这两款都是著名的PonyCar，PonyCar来自美国，是美国最为著名的汽车系列，这类车非常受年轻人的喜爱，因为外观拉风，价格便宜，操控简单，最开始由美国的福特公司提出的这个概念，当年的野马上市就卖出了不俗的成绩，因此雪佛兰紧随其后，第二年就发布了科迈罗，市场反响也相当不错。
不过小编今天要讲的不是这两辆车，而是第三辆PonyCar——道奇挑战者。道奇虽然也是美国的公司，但是这家公司反映那是相当的慢，人家野马和科迈罗都卖了5年了，它才反应过来，原来还有这么的赚钱的领域。但是现在入行已经晚了，于是道奇大胆的做了个决定，他们把PonyCar的尺寸拉长了，甚至增加了V8的发动机，为什么要拉长，想象年轻人需要在车上多出的后排空间干什么，你就会明白了。发动机就更不用说了，同样的价格，我的车更快，对于年轻人来说，速度就是生命嘛。
可是好景不长，刚推出的挑战者还没等到热卖呢，美国的石油危机就来了，油价贵的可怕，当然就没有人买油老虎了，于是在野马和科迈罗的夹缝中，道奇挑战者险些把自己赔了个精光。也许是生不逢时，也许是机缘巧合，失去了优势的挑战者没有能力拓展海外市场，这也是为啥我们今天在国内能买到中规版本的科迈罗和野马但是一辆中规的挑战者都买不到的原因。
不过，随着《速度与激情》系列电影的热播，人们渐渐开始了解到了PonyCar还有这样一款车，新版的道奇挑战者更加新潮前卫，而且比起野马和科迈罗丝毫不逊色，不过在国内想买这辆车还是需要很大的勇气的，因为目前野马的低配版本都30w左右，而购买挑战者只有平行进口车一个途径，买完如果需要维修也是个问题，不过这辆车绝对的拉风，目前价格在50w左右，你可以尝试花50w买一下w的回头率，看看是什么感觉。
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