雄汇游资周建明理想信念报道，年道奇大黄蜂以低于3万美元的价格提供一流的动力
雄汇游资周建明理想信念注意到HornetR/T拥有超过马力的插电式混合动力系统。
雄汇游资周建明理想信念指出，道奇周二推出了大约十年来的第一款新车，它重振了一个伟大的复古品牌，并使该品牌首次进入竞争激烈的细分市场。DodgeHornet是一款紧凑型跨界车，本质上是重新贴标的AlfaRomeoTonale，道奇吹嘘它是该细分市场中最注重性能的SUV。这也是道奇首款配备插电式混合动力系统的汽车，朝着完全电气化迈出了一步。
基本版HornetGT使用Stellant的Hurricane发动机，这是一款涡轮增压2.0升直列4缸发动机，具有超过马力和磅英尺的扭矩（比Tonale略高一些）。九速自动变速箱和全轮驱动是标准配置，道奇表示，大黄蜂GT将在6.5秒内达到60英里/小时，使其成为30,美元以下的最快跨界车。GT上的标准设备包括Koni减震器、动态扭矩矢量控制和完全独立的悬架，前面有一个麦弗逊式设置。Brembo制动器也可用。
道奇将PHEVHornetR/T模型称为“蜂巢之首”。HornetR/T搭载涡轮增压1.3升直列4缸发动机，搭配六速自动变速箱、后桥电动马达和15.5千瓦时电池组。加起来超过马力和磅-英尺的扭矩，大黄蜂R/T能够在6.1秒内达到60英里/小时。R/T具有PowerShot按钮，可按需提供25hp的动力，持续时间长达15秒，道奇的所有PHEV和EV均具备这一功能。道奇表示，HornetR/T的续航里程将超过30英里，使用2级充电器可以在两个半小时内充电。
两个版本的大黄蜂都提供了一个Track套件，增加了双级阀自适应阻尼器、20英寸车轮、带有红色装饰的Alcantara座椅和其他造型调整。道奇还首次推出了大黄蜂GLH概念车，该概念车可以通过道奇的官方直接连接目录进行升级，包括降低悬架、更响亮的排气系统、发动机性能升级套件和酷炫的造型元素。
与Tonale相比，造型变化相当小，但全新的前保险杠确实让Hornet看起来像是道奇家族的一部分。它有一个槽状格栅，中间有道奇的菱形标志，一个大的下部进气口，两侧有细长的进气口，还有不同的前灯标志。引擎盖有功能性的吸热器，在如此实惠的跨界车上看到这真是太棒了。全宽灯条还具有点亮的菱形，前挡泥板上有一个radHornet徽章。将有七种不同的颜色可供选择，包括一种名为HotTamale的颜色，而Blacktop包装将大部分外部装饰涂黑。
除了不同的通风口设计和改进的上仪表板外，Hornet的内饰与Tonale的内饰几乎相同。仪表板、12.3英寸中央触摸屏和气候控制按钮向驾驶员倾斜，启动按钮位于升高的中控台上。10.3英寸数字仪表组是标准配置，中央屏幕也是如此，大黄蜂使用Stellantis新的基于Android的Uconnect5系统。它可以同时连接两部手机，AndroidAuto和AppleCarPlay都是无线的。Hornet还具有内置的AmazonAlexa连接功能，它可以执行诸如从您家中远程启动汽车之类的操作。
自动紧急制动、盲点监控、带转向辅助和后方停车传感器的车道保持辅助都是标准配置，技术包增加了自适应巡航控制、驾驶员注意力监视器、车道居中和交通标志识别。其他标准功能包括被动进入、雨水感应雨刷、后座提醒和无线电话充电。配备14扬声器HarmanKardon音响系统、免提后挡板、加热方向盘和加热真皮座椅。
大黄蜂将在意大利那不勒斯的Tonale工厂生产。首先在年底上市的将是HornetGT，HornetR/T将在年春季上市。尚未公布全价，但GT的起价将低于30,美元，R/T应该会达到顶峰大约45,美元。订购书于8月17日开放。
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