随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。各路“豪车”琳琅满目。“驾驶感受之王”宝马3系，深深讨得年轻人群欢心。“实用派选手”丰田卡罗拉，颇受90后年轻人所青睐。在高质量车型俯拾即是的今天，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如酷威和锐界。
恰好撞见驾驶者高先生，家里曾给他买了一辆道奇酷威，现在刚刚提了福特锐界，目前开了5个月，总共公里，那么福特锐界的实力究竟如何？和道奇酷威的差距在哪里？下面请他说出它的内心感受。
先开酷威
外观是特别特别好看的了。颜值阳光威猛，车的尺寸很有亮点，棱角分明的设计，典型美国车的大气、硬朗、精壮，就是屁股排气管没设计好，败笔之处啊。
整体上内饰可以打70分。中控台上的仪表做得特别精美，也是我选择它的一个很大原因，尤其后排的座椅的安全带卡扣，有必要弄这么粗犷么，和同类的车比，装饰更软，绝不会有硌手的感觉。
空间没得说，我觉得买大酷的很少纠结它的空间，空间绝对点。第三排不会经常坐人，所以储物空间也和同等车相比也属于特别大的了，最后排即使做几个人都是很宽敞的感觉，放倒之后后尾箱的空间瞬间翻倍。
其他的位置总能找到舒适的角度，跑远途定速巡航驾驶者也不累。唯一不太完美的是胎噪了吧，明年一定换蝎子，连续远途高速开下来，背部有些不适，座椅挺舒服的，至少比轿车舒服多了，座位高，视线好。
小马拉大车，动力只能说够用。适合长途旅行，平顺安静，加速的确不太理想，毕竟车重马力有限，在高速上跑个那是特别的轻松的，而且超车也不用费劲。
不太懂什么驾驶，反正觉得挺不错。路感稳健，滤震不错，很好，指向精准，不过车辆大，不能和同价位的小车比，不错，车稳，惯性大，加速后滑行力不错。
再开锐界
颜值：外表还是很符合咱国人的审美观的，稳重又大气，豪华又不失运动范儿。侧身看肌肉感十足，线条腰线很完美，自动大灯很省心，无钥匙进入很方便，全景天窗也很有意思，家里小朋友特别喜欢。
内饰看起来怎么样我也不是太在乎。内饰细节处理结实，看着简单明了，另外大屏确实太小，好在有倒车影像，就是气味有点大，得好好散味。
车大空间也大，开起来舒服。95%两人坐，坐乘空间和置物空间也就无可挑剔了，前排第二排空间也都足够，应该说以下地开这车都不用为空间发愁，后尾箱左后侧有个方形格槽，可以放个充气泵。
非常舒适，长时间驾驶也不觉得累。悬挂调校的好，也不算很颠，区域都很满意，静音水平与转弯时底盘的反馈跟林肯基本一样，腰部支持最棒，可惜没有肩部的。
中后期的动力还是特别足够的，轻轻松松超车。的发动机，基本上日常使用时完全没问题的，6AT，没什么好说的了，跟V6最理智的配搭，跑高速提速的时候平稳有效，可以征服各种路况。
驾驶对比丰田汉兰达来看福特锐界是略胜一筹的。底盘调教偏硬，但也不夸张，方向盘很轻，转向也比较精准，没有虚位，比较平顺，加减档顿挫，比较烦。
结语
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道奇酷威：就是大而壮，外观很老了，也低调适合家人出行，操控感觉一般，不能和轿车比。福特锐界：我在山区经常跑感觉舒适性挺好的，满员（67人）时动力感要稍差些，两吨多的车重也不要想象多少澎湃感。我给道奇酷威88分，福特锐界93分，我感觉福特锐界才最适合我，最让我欣赏的是它“爆表”的颜值。尽管它的落地价和道奇酷威差不太多，不过我还是最终提了福特锐界。福特锐界已是大多数人饭后的谈资，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车到现在，只有九个字可以表达我的心情：他们才是性价比之王！那么，27万怎么选？道奇酷威、福特锐界性价比高吗？内行人说了真心话。大家都有何观点？
