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25辆性能达不到跑车级别,但销量很好,难 [复制链接]

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对于购买它们的大多数人来说,总有一些跑车会给人留下深刻印象。然而,有许多汽车已经建成,大多数人认为这些汽车很快但不是。

幸运的是,今天我们的汽车已超过25辆。这些车型中的每一款都看起来很快,但是,它们25辆性能达不到跑车级别,但销量很好,许多人购买这些汽车的前提是它们很快,但是,这些汽车的车主实际上是令人震惊的。这些车是新的,旧的,甚至是经典的。

从肌肉车到异国情调的跑车,这些都是大多数人认为很快的车,但实际上并非如此。我们将看看丰田,日产,法拉利和更多制造世界上最好的汽车的制造商,其中一些是传统的传统,因为它们是优质跑车-或者我们一开始就想到了。

然而,这些列表中的每一辆车都提供了令人沮丧的性能,而不是你对它们所建造的跑车水准的期望。看看这些车的细节,你可能会惊讶地看到这些跑车实际上有多慢。这些车剩下的只有情怀了!

25、丰田MR2

丰田MR2是一款我们很多人都认为是JDM传奇的汽车。然而,与许多人的想法相反,它实际上并不是那么快。MR2是一款具有不同装饰水平的汽车,然而,它最终在0-60时间内发布了极其低调。信不信由你,传说中的MR2仅在0-60时间内发布了8.4秒。这款发动机与丰田凯美瑞(ToyotaCamry)相似,并没有打破任何记录。

24、MITSUBISHIECLIPSE4THGEN

随着模型年代的继续,三菱Eclipse-曾经是传奇的东西-获得了不那么出色的降级。在4日的Eclipse代达不到的是一个速度快的汽车,尽管其时尚的外观。不幸的是,即使是工厂提供的V6,它最终只能在0-60的时候接近8秒,这使得本田雅阁比这个Eclipse更快。不幸的是,这些车中很多都不辜负1G和2G车型。

23、道奇隐身

在20世纪90年代,我们获得了许多似乎是快速跑车的汽车,其中出现了道奇Stealth。尽管它是一款带有工厂可选双涡轮增压发动机的汽车,但Stealth并没有让许多车头表现出色。标志着一个8.4秒的0-60时间使得大多数通勤车比这款V6动力4轮驱动机更快。然而,由于它的重量,汽车没有产生与它看起来相同的功率。

22、保时捷

即使汽车价格昂贵,也不一定意味着它很快。同样的想法也适用于保时捷.这款车虽然用于公路赛车,却没有找到性能和动力之间的平衡。保时捷在0-60时间内的速度只有8.4秒,但它与当时的普通家用轿车一样慢。不幸的是,对于保时捷来说,并没有卖得很久,因为它在生产后不久就停产了。

21、蒙特卡洛SS

像列表中的许多车一样,雪佛兰蒙特卡洛SS是很多业主认为很快的车型。虽然是一款经济实惠的V8肌肉车,但蒙特卡洛SS并不像它看起来那么快。蒙特卡洛SS以惊人的8.5秒0-60进入,其V8发动机不会产生咕噜声。这使得这款肌肉车的性能低于您对快速车型的期望。

20、DATSUNZX(Z31)

Z31ZX--另一个JDM传奇-并不像它看起来那么快。尽管拥有可选的涡轮增压V6发动机,但Z31并不是一款能赢得多场比赛的车型。凭借其沉重的车身和动力不足的发动机,这款车在8.7秒内达到了60级。这使得这款车的速度与某些小型货车相似。不幸的是,仅仅这个名字还不足以使这款跑车变得快速;引擎也必须匹配。

19、丰田CELICA

丰田Celica是另一款在巡回赛和巡回赛中获胜的赛车。5个代赛利卡的带来了一些签名看起来的,但不是说你会从这个传奇车预计的权力。不幸的是,有0-60以缓慢10.4秒进来,5个代丰田Celica不是性能车,它曾经是,特别是自签名的全轮驱动系统将不再提供。

18、欧宝GT

另一款可能不为人知的车型-但绝对不是很快-是欧宝GT。这款车基本上是基于C3Corvette,但没有发动机使它有点快。然而,配备更弱的V8和V6发动机选项,欧宝GT是一款看起来不错的车型,但不辜负其徽章共享合作伙伴,这让这款车在0-60时间内拥有自己的10.4秒。

17、庞蒂亚克菲罗

每个人都喜欢的80年代车型之一是PontiacFiero。这辆车肯定与法拉利相似,但却明显少了,这使它在这个时代的许多人中流行。然而,最初的Fiero带来了一个4缸发动机,给这款外观时尚的车带来了极其平庸的性能,0-60秒的时间为10.6秒。即使后来引入了更强大的V6,它仍然只有7.9秒的时间。

16、本田CRZ

一辆本来可以媲美传说中的本田CRX的车是本田CRZ。这辆车是许多人期待本田制造的车型。然而,这辆车最终没有给人留下深刻印象。这辆车给了我们一台1.5升的混合动力发动机,这个发动机在马力的情况下动力不足。幸运的是,这款车成为发动机互换的主题:更强大的K20和K24发动机,也来自本田。这让我们想知道,为什么不先放一个呢?

15、SCIONFR-S

另一辆装满巨大鞋子的车是ScionFR-S(丰田GT86)。这辆车的目的是成为传说中的AE86的继承者,AE86是20世纪80年代的卡罗拉,并且作为最好的处理车之一在世界各地掀起波澜。然而,当与斯巴鲁合作时,丰田为这款车提供了一款平板四缸发动机,自然吸气马力。这辆车的四分之一英里高14英里,超过6秒0-60。在发布期间,许多汽车如卡罗拉也快速达到60马克。

14、现代VELOSTERTURBO

现代VelosterTurbo是一款推出的汽车,旨在打破年极受欢迎的热门市场。然而,这款车并非没有缺陷。这款车配备了动力不足的1.6升涡轮增压发动机,功率为马力,发现自己比大多数发动机慢得多。超过15秒的四分之一英里和7秒0-60,这辆车可能看起来很快,看起来很快,但实际上,它并非如此。

13、菲亚特ABARTH

虽然这款车是有史以来最具传奇色彩的菲亚特之一,但菲亚特Abarth是一款对大众来说可能看起来像是一辆快速小车的车。然而,凭借其1.4L涡轮增压发动机,它发现本身发布在15秒的四分之一英里和超过7秒0-60。作为这样一款带有涡轮增压发动机的小型车,你会发现菲亚特Abarth的速度要比它快一点。

12、马自达RX-8

MazdaRx-8继续推动汽车作为极具传奇色彩的汽车的继承者的趋势。这款车是马自达Rx-7的继承者,并没有像13B双涡轮增压车的前身那样打气。Rx-8配备了自然吸气式3转子发动机(20B),带来马力和磅-英尺的扭矩。不幸的是,这给了旋转社区Rx-8相当多的反弹,因为它与本来应该是不一样的车。

11、马自达MX-5

Mz-5继续使用马自达车系列中的另一辆车。这款车自年开始销售,多年来经历了不少变化。从最初的1.6L发动机到涡轮增压1.4L,以及它的操控性,Mx-5不是一款能赢得任何比赛的车型。较新的ND型号在四分之一英里内给我们超过14秒的时间,它也是一辆与动力传动系统和发动机有许多不同问题配对的汽车。

10、HYUNDAITIBURON

许多人忘记的汽车是现代Tiburon。现代汽车生产这款车试图进入跑车市场,除了他们在几个方面错过了标记。Tiburon虽然是前轮驱动,却配备了弱V6发动机。这款发动机产生了大约马力的功率,当与Tiburon的重型车身配对时,即使对于当时的竞争对手也能给它带来骄人的表现。

9、现代GENESISCOUPE

走向更现代的现代跑车,我们将迈出现代创世纪轿跑车的一步。这是韩国汽车制造商历史上第一辆真正的跑车。然而,GenesisCoupe的BK1型号有两种选择:V6和2.0T。两种选择都不是很快。四分之一英里的两个修剪都超过了14秒,低于标准杆0-60,让很多人想知道为什么发动机如此脆弱。幸运的是,他们确实更新了年两种装饰的动力。

8、保时捷

保时捷生产的另一款车今天仍然流行的是.这款车类似于我们之前介绍的,车身风格极为相似,发动机配置最终表现不佳。当与自然吸气式发动机配对时,这款车给我们的性能当时未能达到保时捷的名称。不幸的是,直到Panamera十多年后发布,我们才会看到另一款前置发动机保时捷汽车。

7、雪佛兰CORVETTEC3

就像我们之前谈到的欧宝GT一样,雪佛兰CorvetteC3也一样慢。尽管这辆车是历史上最重要的美国肌肉车之一,但它的生产时并没有达到它的传奇名称。凭借弱V8发动机,重型钢板和低于标准的变速箱,我们发现C3几乎与欧宝GT一样慢了近10秒0-60。

6、丰田SUPRAMKIV(NA)

我们列出的另一个JDM传奇是丰田SupraMKIV。这款车采用合适的装饰,是迄今为止生产的最强劲的汽车之一。然而,它也提供了一个弱得多的非涡轮增压版本,这使得这个传奇性能低下。由于非涡轮增压版只能产生马力的功率,因此这款Supra不是一款能够秉承2JZGTE发动机在其统治时期创造的传奇。

5、普利茅斯徘徊者

普利茅斯徘徊者是您可能认为是现代时代的终极肌肉车之一。虽然它类似于鼠杆,它已经变得非常受欢迎,但这款外观时尚的热棒不是性能车。它只配备一个3.5升V6发动机,配备一个不太令人惊叹的4速自动变速箱。这辆车本来不是一辆性能车。尽管徘徊者进行了大量的设计工作,但事实上它很慢。

4、法拉利蒙迪艾尔

另一辆看起来很快的车是法拉利蒙迪艾尔。这辆车与Testarossa在同一时代制造,Testarossa是一款标志性的汽车。然而,当蒙迪艾尔进入市场时,它并没有达到同一水平。Mondial与3升V6发动机配对,使其性能达到9.3秒0-60的范围。不幸的是,凭借这款车的价格标签,它并没有在市场上占据很大的位置。

3、日产Z

日产Fairlady系列的另一款车型是Z。这辆车无法辜负Z32TT的传奇;它甚至让最纯粹的日产爱好者失望。他们让Z超重并且动力不足。直到6年它才获得大幅增加的功率,这款车实际上能够跟上一些最接近的竞争对手。然而,它仍然缺乏Z32之前的魅力。

2、野马GTSN-95

另一辆未能实现其系列的汽车是野马GTSN95。这辆车是有史以来生产的最弱的野马之一,同时缺乏大多数以前型号的标志性5.0V8发动机。相反,它配备了仅产生马力的4.6升V8发动机。搭载V8发动机,对于一款在美国市场上传奇的汽车来说,它的成功率非常高。仅仅因为它具有V8并不能使它成为性能机器。

1、INFINITYG35双门轿跑车

与日产Z一起推出了InfinityG35双门轿跑车。这与同样弱的V6发动机配合使用,可以产生足够的动力让它继续前进。然而,由于G35的造型较重,它的强度和速度明显低于已经过时的Z。不幸的是,这种配置没有任何重大变化,使G35Coupe的性能低于高端汽车。

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