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汽车道奇旅程,一款装备精良的中型跨界车 [复制链接]

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导语:谢谢大家点开这篇文章,最近小编这边的天气很冷,为了避免发烧感冒,只能裹着大毛毯上班了。你们那边的天气怎么样呢,如果也很冷的话,就要注意保暖,多穿衣服呦。这个季节感冒很不好受的,也不容易好,要记得多喝热水呢。爱你们,比心比心。

汽车:道奇旅程,一款装备精良的中型跨界车!

面对现实:经济实惠,装备精良的中型跨界车的市场(礼貌地说)有点拥挤。因此年款道奇旅程将在上市时的时候面临了一些严峻的竞争。然而,与其目前的版本相比,它的变化很小,与许多克莱斯勒/菲亚特品牌伙伴一样,需要对款车型进行重大的重新设计。

年款道奇旅程更为值得注意的变化之一将是删除美国超值套装和限量版,其中准豪华的CrossroadPlus将取而代之。因此,新的阵容将从SE开始,进入功能齐全的SXT,然后进入Crossroad,新的CrossroadPlus和旗舰R/T。一些Journey的功能显然会随着这些变化而移动,但是期望所有的配件都能通过标准前轮驱动和可选的全时全轮驱动返回。所有装饰也将返回,总货舱面积高达67.6立方英尺,后座椅靠背折叠。

寻找即将回归的旅程,为即将到来的车型年提供两种发动机选择。除R/T以外的所有配备FWD的车型中的基本发动机将再次成为2.4升直列4缸动力装置,与标准的4速可变速自动变速箱配对,功率为马力,磅-英尺扭矩。预计I4的行驶里程估计为19英里/加仑/26公里/21加-明显低于大多数竞争对手。使用适当的设备,牵引能力最大可达1,磅。

所有其他装饰的R/T和AWD变速器的标准配置是3.6升V6发动机,配备6速可变速自动变速箱。这款功能强大的轧机可以降低马力和磅-英尺的扭矩,FWDR/T的里程估计为17/25/19,所有AWD版本的里程估计为16/24/19。如果配备适当,牵引能力将攀升至2,磅。对于配备FWD的所有非R/T装饰,V6也是可选的。

标准外观特征再次包括17英寸钢或合金轮毂,19英寸合金轮毂,车顶行李架和LED尾灯。R/T还带有运动调校悬架和标准的独特单色外饰件。

在内部,寻找布料或皮革内饰,全功率配件,无钥匙进入和点火,巡航控制和伸缩式倾斜轮转向。所有款旅程也将安排返回滑动和斜倚的第二排座位。SE和SXT再次采用手动空调,而Crossroad和更高的装饰提供双区自动气候控制,折叠式前排乘客座椅,远程发动机启动和自动调光后视镜。寻找新的CrossroadPlus以提供可调节功率的驾驶员座椅,并为R/T增加标准加热前排座椅和加热方向盘。

年款道奇旅程的技术始于标准CD播放器,6个扬声器,4.3英寸触摸屏显示器和辅助音频输入,而R/T则增加了瓦音响系统和6个高级扬声器。标准的蓝牙集成Uconnect语音命令信息娱乐系统,卫星广播,视频监视器和8.4英寸屏幕也提供更高的装饰。

除了可能的调整之外,选项无疑将包括流行的Blacktop包装,其中包括光泽黑色格栅,外饰件和19英寸轮子。定于返回的其他装饰特定设备包括电动天窗,后座DVD娱乐,拖车和布线,后部停车传感器,后视摄像头,三区自动气候控制,GPS导航和WiFi热点能力。GPS和WiFi功能与Uconnect8.4显示器连接。所有Journey装饰将再次提供第三排座椅,总载客量为7。

款道奇旅程上的标准安全设备预计将包括4轮防抱死制动系统,牵引和稳定控制,前侧安装气囊,前后(和可用的第三排)头部保护气囊,以及后碰撞安全系统。更高的装饰,从SXT开始,还拥有标准的前雾/驾驶灯,而CrossroadPlus和R/T则采用标准的远程防盗报警装置。

目前,在政府碰撞测试中,Journey获得了5星中的4星,而高速公路安全保险协会在所有测试中都给出了这款漂亮的交叉车型。

“旅程”中令人沮丧的燃油经济性数字继续令业主失望,其可用的全轮驱动系统让一些车主在恶劣天气下的牵引力不足。然而,从好的方面来说,几乎所有车主都赞扬这个人-搬运工的理想尺寸,舒适的乘坐特性以及一长串的标准和可用设备。寻找挑战竞争对手的款旅程,例如本田的巡回演出CR-V,马自达的CX-5,福特的技术大战Escape,起亚的光滑Sorento以及现代的宽敞圣达菲。

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