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菲亚特刚在华被判死刑,道奇却推新车惊 [复制链接]

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前不久,外媒报道了菲亚特Strada的官图,该车将会在巴西市场以入门级皮卡的身份推出。而作为同一集团旗下的道奇品牌,也一直传言将要推出一款入门级皮卡。近日外媒曝光了一套Ram的效果图,由于与菲亚特师出同门的原因,效果图的外观部分与菲亚特Strada这款车极为相似。由于是一款入门级皮卡,所以这两台车都不约而同地采用了连体车身的造型。前脸部分设计非常像SUV车型,六边形格栅和前大灯造型与本田CR-V非常相似。菲亚特Strada格栅内部使用了独立的FIAT标志,而Ram则采用了Ram皮卡家族化的贯穿式标志设计。保险杠设计基本相同。车辆顶部的行李架与货箱上方的龙门架采用了一体式设计,尾门和尾灯的线条比较丰富。区别是菲亚特Strada尾门上同样标有FIAT的标志,而Ram渲染图则换成了RAM。据悉,菲亚特Strada的车身长度为毫米,货箱长毫米,宽毫米,有效载荷达到公斤。Ram也可能采用相同的车身尺寸。Ram效果图并未显示车内的设计,根据菲亚特Strada官图显示,车内造型也与SUV基本没有区别,满满的Jeep风格。相信量产之后,两款车内部的区别只有方向盘上的品牌字母。仪表盘内部配备液晶显示屏,整体设计非常紧凑。中部的显示屏尺寸较小,上下大部分实体按键仍然被保留,副驾驶前方的储物格看起来比较实用。动力部分,菲亚特Strada有1.4L和1.3L两款发动机可选,1.4L发动机的最大功率65kW,最大扭矩N·m;1.3L发动机的最大功率81kW,最大扭矩N·m。传动部分匹配的是5挡手动变速箱。如果Ram这款车能够推向美国本土,那么肯定不会是与菲亚特Strada相同的动力选择。
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