汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场猛烈角逐，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“无框车门领头羊”奥迪A5，成为了家喻户晓的名气车型。“日系常青树”本田雅阁，堪称同级别车型的典范。随着好车不约而同地接踵而至，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如酷威和本田UR-V。
韦先生是我的一位朋友，他之前一直开着兄弟的一辆道奇酷威，最近又拿下一辆本田URV，他用车已有4个月，表显里程公里，那么本田URV都有哪些优点吸引他？与道奇酷威对比主要的差距在哪里？下面就请车主上台发表用车感言。
先开酷威
外表：外表硬朗，犀利，酷，威武。再配上锐利的前车大灯，美到极致，另外无论是车顶的设计还是前前脸的设计，都相当的特殊，不错可以接受，如果排气是双出就更好了。
其它内饰细节我个人也觉得不错。工艺不错，老美也有精细的时候，一般化，中控屏反应挺迟钝的，科技感也不是很强，估计是国外法律完善些，新车味道很淡。
副驾驶坐垫接下来也有私密空间哦。七座，坐满的时候可能很少，但它给了我们一个合法搭乘七人的理由，空间好，很多置物空间，尾箱小了点要是最后一排座位放倒了是真心大。
比较舒服，主驾驶。分区空调设计的很好，而且冷却制热成效一流，车子很稳，开车和坐车的人都感觉很舒服，小孩应该再后一排很乖，还原备有4岁以上宝宝椅，真心不错。
动力对我这种奶爸来说绝对够用了，已经不是当年浮噪的自己了。一踩油门伴随着引擎的轰鸣，呼呼的，2.4的家庭够用，跑远途很舒服，车重起步慢，但是一旦提起速度来惯性就很强。
操控性肯定不能跟轿车比较的，但还是不错的。和我的派力奥的底盘真的有一比，满意，指向明确，各项功效实用，好用，变换档位平顺，无顿挫感。
再开本田UR-V
颜值：颜值比较绅士，主要这反面都是看人对车的感觉得。从前面看，觉得很时尚而且大气，大灯很锐利，提升了视觉效果，车身设计满意，前脸后面耐看霸气，车漆看着就薄，都不用摸。
内饰十分满意，够档次。内室必须赞一个，但是DA屏有待改进，储物空间许多，很实用，内饰不错，大多都是软性塑料，新车气味太浓，熏的头疼。
本田车的空间还用怀疑吗。最后排不坐人，将座椅放倒后感觉能装下整个世界，而且他的空间很大，乘坐舒适度很好，后排变态大，后尾箱也够用。
舒适度比大多的中型SUV舒服，比本田冠道还要舒服。车内无噪音，对于路面地过滤还是不错的，悬挂软硬适中、松紧适度，行驶质感不错，有明显得大车感，刹车踏板偏高，脚容易酸，需要适应。
但速度上来了，动力也就源源不断的输出。档顿挫明显，4档以上平顺，7档以上开启无敌模式，发动机噪音、胎噪，本田控制的非常好，这点值得肯定，前段转速有点高，顿挫感比较明显。
驾驶很好，很精确。是在过减速带和井盖的时候，后半段会横移的现象，带可变转弯比，加上一个不大的方向盘，有次在高速大车旁边超车甩了几下，惊魂。
结语
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道奇酷威：整体的外观都是很洋气很有范儿的，开出去都很拉风，车体长，转湾半径自然大，操控顺畅。本田URV：不错，很不错，空间大舒适性就好，动力还是给个满分吧。我给道奇酷威86分，本田URV94分，我很中意本田URV这款车，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。的确，道奇酷威也有其长处让人心动，但是最后我还是决定要买本田URV。本田URV已是大多数人饭后闲谈之车，开这辆本田URV会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用五个字表达感受：没让我失望！那么，开完道奇酷威，32万又换本田URV，谁更奢华，车主：想说心里话。大家是否认可它？
