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外媒推荐10大最实惠二手超跑,国内一个都 [复制链接]

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超跑对于大多数普通人来说是可望不可及的,但对于一个资深车迷朋友来讲,也不是没有幻想过拥有一辆超跑。新车买不起,二手还不行吗?毕竟超跑折旧非常厉害。

近日,有外媒就发表了一篇二手超跑选购指南,推荐了十种超跑,可惜的是这些超跑国内是一个都买不到。

保时捷Turbo

跳灯设计的保时捷Turbo难得一见

虽然我们说每一代都是经典,但只有Turbo系列才够的上超跑的起跑线。外媒推荐的是上个世纪70年代至80年代末生产的保时捷Turbo,还有第三代保时捷——以及后期的保时捷。如果运气够好,能淘到保时捷首次从气冷改水冷发动机的Turbo也是极好的。

道奇Viper

这款车在国内是找不到的,但即使在美国也难以找到,原因很杯具。据外媒说,大多数道奇Viper都被车主给撞毁了,因为这台车在没有任何电子稳定系统的状态下却装上一套V10发动机。这款车受到追捧的另一个原因在它直接采用了蝙蝠侠电影的造型,非常帅。在美国,淘一台道奇Viper大概需要4万美元。

路特斯Esprit

路特斯这个品牌非常小众,早年译作“莲花汽车”,大多数国人知道它,或许是因为吉利收购了宝腾集团,连带路特斯一起收了。据说吉利要帮助路特斯开发一款轿跑SUV,来赶跑车品牌造SUV这股热潮。回到主题,美国人推荐的路特斯车型是Esprit,它为人熟知的重要原因是参演了年的詹姆斯邦德电影,所以也算座驾了。这款车搭载了涡轮增压V8引擎,在匹配路特斯独步天下的轻量化技术,妥妥的赛道王者。据说它在美国的售价非常便宜,不到3万美元。

经典法拉利

无论Californias,Spyders,MondialCabrios还是s,每一辆上了年纪的法拉利都是可供推荐的产品,相信这已经是对法拉利这个品牌最美的赞誉。

阿斯顿·马丁

无论电影里出现多少车,正统的邦德座驾始终是阿斯顿马丁。外媒认为二手阿斯顿马丁是性价比非常高的超级跑车,它的表现不仅非常全能,售价也不过5万美元。不过外媒也顺道吐槽了它的可靠性,建议车主都留好维修时的电话号码。

讴歌NSX

如果喜欢法拉利,但非常厌恶意大利人品控该怎么办?答案是购买一台东瀛法拉利——讴歌NSX。这样即使你遇到一台里程数很高的二手车也不会担心。

路特斯Elise

相比刚才介绍的Esprit,这款Elise无疑国内认知度较高,因为它曾于年引入国内,售价69.8万元。Elise是路特斯的入门级跑车,采用4轮双叉臂结构和铝合金底盘,车重仅为公斤。不过它的动力也十分小气,仅搭载1.8L排量发动机,最大功率马力,涡轮版为马力。但即使如此,它依然有非常棒的赛道体验。这款车的在美国二手市场价格不到3万美元,虽然它也在国内售卖过,但因为太过小众,保有量极低,要么买不到,即使有,价格也超过40万,显然不值得入手。

CorvetteC4ZR-1

科尔维特是美国国宝级超级跑车,而这款车就是奠定这一殊荣的里程碑式产品。虽然在美国它具有不低的情怀价值。当然,国内是看不到它的。

DeTomasoPantera

坦率的讲,我们也不认识这款车,只能从它浓郁的肌肉跑车造型,猜测它来自上个世纪70年代。后来查询了下,才知道它来自一家已经破产的意大利跑车公司DeTomaso,这家公司如今也是鲜为人知了,但它在70年代很辉煌,玛莎拉蒂就是这家公司收购后一手打造被捧红的。Pantera是结合了福特V8发动机和意大利超跑底盘,因为很稀有,具有收藏价值。

ConsulierGTP

这台看起来像赛车一样的跑车,出自美国莫斯勒设计,这个品牌简单给大家介绍一下,它是美国一个小众的跑车制造商,生产过一些高性能又名贵的跑车,也获得过一些赛事冠军。GTP的亮点是采用了碳纤维车身以及中置涡轮发动机,值得一提的是,这台发动机来自克莱斯勒。整车重量不到1吨,因为限量台,稀缺性很强。

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