拉萨治白癜风最好的医院 http://m.39.net/baidianfeng/a_4306091.html最冷门的进口硬派SUV,配3.6L引擎车长5.1米,“秒杀同级别”
在国内进口车的市场上有总是被消费者忽视的冷门车,虽然知名度不太高,但也有性能比非常好的车种,我相信很多粉丝没听过这辆车,最大的原因不是杜奇*府在国内市场上引入的,而是并行进口在国内小批量销售,所以,在路上见面的概率比遇到法拉利的概率低。
道旗·德兰戈实际上是和Jeep大樱桃一样的平台产品,这辆车的定位是大型SUV,从尺寸来看,和日产野生动物园、丰田乐园邮轮是同一级别的车型,但是从现在天津港的行情来看,美国版和加拿大版的杜兰戈在38万~50万之间销售,因此,这辆车成为目前国内汽车市场价格最低的大型SUV,几乎比Q7便宜了一半。
杜兰戈的价格门槛很低,但是硬件的配置一点也不低,这辆车全系列都配合了3.6L+8AT的动力总成,最大输出功率为Ps,最大扭矩为Nm,与此匹配的是8AT变速箱,探戈上搭载的这个动力的总成在参数方面并不太显眼,但是动力准备和加速的平顺性是非常周到的,另外,该车采用了前两个臂,后一个杆+横向稳定杆的四轮独立的悬垂结构,标准配备了全时四驱系统,那个底盘的行驶质感比大的梧桐更结实。
与徒步旅行和巡洋舰不同,杜兰戈的车身结构是承载式的,这不是越野能力,而是大空间和舒适性才是这辆车最大的卖点,和大众的道昂很相似,但是,与道昂相比,Donglago的车身尺寸有着更明显的优势,那辆车的长度达到了5.11米,车宽1.92米,加上1.8米的车高,在万以内的SUV中很难发现更大的体形,所以,这辆车以50万元以下的价格能拿出万元的脸,用那个来“撑场面”是最好的。
不仅仅是巨大的车身尺寸,DranGo的外观设计也具有美国系列SUV的典型特征,这辆车的前台采用了破折号家族化的设计风格,分离型的中网用全LED光源的前灯打造出“硬汉”的形象,比起转陆更有霸气,另外,该车的引擎盖上追加了吸气孔和散热孔,不仅视觉效果好,V6自然吸气引擎的吸气和散热表现也被优化。
与同一平台的切洛基不同,杜兰戈的车身侧面和车后部的线条并不那么严格,但是稍微柔和的设计也不会影响肌肉,这种气质和林肯的飞行员很相似,除此之外,德兰戈还搭载了21英寸的烟轮,车尾采用了贯通式尾灯和两侧的尾灯,从这些细节也转向了年轻人化和运动化的方向。
作为破折号的旗舰SUV车,Dragongo在内部装修的高级造型上也下了很多功夫,这辆车的中控台和门板两侧的位置都覆盖着皮革材质,同时,采用缝制的设计进行装饰,豪华的氛围比同价格的莱昂、普拉多等车型等级高一个以上,作为大型SUV,除了5.11米的车长外,这辆车的轴距也达到了3.04米,因此,采用了大2+2+3的7个座位的布局,从车内空间表现来看,和奔驰GLAS几乎没有区别。
总的来说,道奇杜兰戈作为冷门进口SUV的性能比还高,但是这辆车一直很难被国内消费者接受也是原因之一,除了仪表品牌影响力弱外,维护也很麻烦,另外,换消耗品的话,至少要等一个月或两个月左右,所以这让很多人对那个希望退缩,如果今后杜奇想通过官方渠道将多哥引入国内,完善售后服务系统,这辆车将被更多的消费者所接受。每天更新车的信息,