在目前的中国市场，进口皮卡的价格从年开始就居高不下，丰田坦途低配TRD版价格涨到56万，顶配版价格涨到70万，而款的坦途TRD更是到了61万，款坦途版到了85万；道奇公羊RAM运动版的价格涨到61万，长角号版涨到69.8万；美规加版的匹大马力款福特F-猛禽RAPTOR价格更是离谱，飙升到了万的行列，款的普通版的F-高配白金版56.8W，低配的XLT版是50.5W，这个价格对比中规猛禽的价格要低很多，目前中规福特猛禽RAPTOR版在售的车型还是款，新款的款目前尚未上市，估计得五六月份才能面世，但是中规猛禽一直采取加价的行为，当然，这个是福特4S店的私自行为，最后还是由消费者买单，厂家指导价57.28万的性能进化版在年加价后已经到了70万以上，这个价格对比加拿大版款福特F-低配XLT版的话，性价比基本上就没有了，毕竟相差着20万的差价，但是发动机、功率、马力、变速箱这些都是一模一样的，RAPTOR猛禽只有中网、叶子板宽体套件、FOX氮气减震、越野轮胎这些外观霸气的硬件，再由厂家调教的更加利于越野的底盘，这些配置如果和低配XLT版相差10万左右的价格是可以接受的，但是过差价在10万以上的话那就优越感全无了，因为低配XLT版如果改装猛禽外观的话改装费用也就在七八万左右，改装后和猛禽一样的威武霸气。
新款的加拿大版款福特F-XLT版小小改动了一下外观，中网和大灯的造型稍作改变，加入了日间行车灯，而且在低配的XLT版上也终于加上了LED大灯；车辆内部的格局也是由小小的变动，中控的导航屏也变大了，档把改成了科技感十足的可升降档把，也算是一次中期小改款了。
主要来看一下新款的加拿大版款福特F-XLT版的性能动力参数和配置情况。
发动机：3.5TT双涡轮增压发动机
变速箱：10速手自一体
尺寸：长：mm、宽：mm、高：mm
车身结构：4门5座皮卡
油耗：市区15.6L/高速10.2L
轴距：mm
前轮距：mm
后轮距：mm
最小离地间隙：mm
整备质量：kg
最大载重质量：kg
最大拖挂质量：kg
车身材质：全铝车身
油箱容积：98L
最大马力：Ps
最大功率：kW
最大功率转速：rpm
最大扭矩：N·m
最大扭矩转速：3rpm
驱动方式：前置四驱
四驱形式：分时四驱
前悬架类型：单管TREMOR减震
后悬架类型：双管TREMOR减震
助力类型：电动助力
车体结构：非承载式
前后制动器类型：盘式
驻车制动类型：电子驻车
轮胎规格：/70R18
环保标准：国六
版本：墨西哥版
颜色：黑、白、蓝、红、灰
配置：
（1）灯光包：自动照明控制，多光束LED前大灯，LED前雾灯，外部度LED环境照明辅助。
（2）外观包：全景天窗，前后车身同色保险杠，原装固定脚踏板，18寸轮毂，后箱上车扶手梯，后箱防爆喷涂，外接托挂电源接口，后箱预留V外接电源，升油箱。
（3）驾驶辅助包：电动折叠档把，12寸导航屏，自动启停，远程遥控启动，无钥匙进入，一键启动，电控后尾门，前排座椅加热，双驱自动恒温空调，8向电动座椅调节，电动后窗玻璃，倒车影像，巡航定速，倒车雷达，拖挂辅助。
（4）FX4越野包：分时四驱，后桥电子差速锁，陡坡缓降控制，防侧滑。
（5）安全驾驶辅助包：
防碰撞预警系统，车道保持系统，并道辅助，SOS自动报警系统，胎压监测，6气囊。
新款的加拿大版款福特F-XLT版如果想要改装猛禽外观都需要改些什么呢？
1、带FORD字母样式的中网；
2、猛禽的叶子板宽体套件；
3、氮气减震；
4、猛禽款轮眉；
5、/70R17的越野轮胎；
6、前后越野竞技杠；
6、双尾吼排气筒；
7、带FORD字母样式的后斗门装饰板。
在这样的改装后，虽然懂猛禽的朋友是能一眼看出来的，不过绝大部分的人看到以后绝对确信这是猛禽。当然，真正不差钱的主还是会直接买猛禽，我们出这些改装方案只是为了让客户可以在最大限度内节约成本，省下来的十多万干点啥不好呢。
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