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2021年各国最卖座车美国人偏爱皮卡,德 [复制链接]

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都知道,汽车市场的竞争异常激烈,这不止是在国内,在国外也同样如此。面对着各种车企豪强的冲击,各个国家和地区消费者的选择又是什么呢?今天我们就来看看全球一些重点地区与国家最卖座的车分别是那些,各有什么特色。

首先来说说美国,作为另一个体量非常大的市场,也是各种“大牌云集”,而丰田更是在年超越通用汽车,拿下了该市场的车企销冠。不过整体的销量虽说是丰田更胜一筹,可若是看单一车型的话,还是皮卡更受欢迎。特别是福特F系列皮卡,在去年的累计销量达到台,位列第二和第三名的也是皮卡中的道奇RAM和雪佛兰索罗德。

相比起国内对皮卡的“不感冒”,美国的皮卡文化可谓是根深蒂固。作为皮卡文化的发源地,皮卡可以说是征服了一代又一代的美国人。在他们看来,皮卡是一种最实用的交通工具,可以满足工作与生活双方面的要求,再加上美国地广人稀,很多地方都比较空旷,皮卡能拉能跑,通过性又强,这也不难理解这么多年来,皮卡在美国市场都是王者般的存在。

而在德国市场,依旧是自己的本土品牌大众更受欢迎。通过最卖座的前三款车型来看,大众确实是该市场当之无愧的“国民品牌”。具体来看的话,全新一代高尔夫在上市后有着非常出色的表现,卖出了超9万台的成绩。而排在高尔夫身后的大众T-ROC和Tiguan,在销量上的表现则比较接近,均为5万+台。

不得不说,大众不仅在国内非常受欢迎,在德国本土也同样如此。当然,这也是因为本身德系车就比较优秀,虽然颜值不是那么高,但却非常的结实耐造,品质方面还是很不错的。毫不夸张的说,德国每家每户有一辆大众汽车也是比较正常的,这就如同美国人格外喜欢买福特皮卡一样,支持本土品牌。

除了德国市场之外,欧洲的其他地方似乎也非常钟爱两厢车。比如说在意大利市场,卖得最好的是菲亚特Panda、菲亚特等经典车型。数据上来看,菲亚特Panda在年可是卖出了万辆的成绩。而在法国市场,卖得最好的则是它们本土品牌的标致,以辆的成绩排在了该市场的第一名。

欧洲人喜欢两厢小车,也是有原因的。一方面来讲,他们买车不是可为了攀比,而是为了更好的享受生活,储物空间大和使用灵活的两厢车确实很方便。另一方面来讲,在欧洲这些地方,很多都是狭窄的老路,再加上弯道也比较多,开个大车在城市中行走还是挺痛不欲生的,所以有时候选择两厢小车也是客观因素的决定。

写在最后

其实从上面所总结的各地区销量来看,由于各地的特点不同,所以大家买什么品牌,买什么种类的车都是不一样的。像中国人就是以大为美,美国人一直都很钟爱皮卡,而欧洲的两厢小车热度就非常高。不过值得一的是,这些地方基本都是支持本土品牌的多,这也难免不让人想到国内市场,若是国产自主品牌也能够真正得到广大国人的支持和认可,想必我们离汽车强国的距离也不远了。

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