为猛禽而来,2020款道奇公羊叛逆者 [复制链接]

如今国内竞争最大的车型就是A级车，因为这种车型的排量小，并且价格不高比较适合买来家用，因此在全面限排的大环境下，厂商和消费者都乐忠于这种车型。而即便是在SUV领域中，也是紧凑级和小型款比较受欢迎，当然在发现这一特点后，一些专注生产大排量的车厂也开始纷纷转投小排量了，三缸机至此也达到了一个小巅峰。

在国内小打小闹的同时，大洋的对面，却有着相反的境遇，在那里一些大排量、大块头车型一直是打的不可开交。一些爱好者们十分乐忠于那种任由奔驰的快感，肆意宣泄着心中的激情，满足一种像是在横拢地拉车的征服欲。

当然，随着消费者对产品需求的不断提升，这些大块头们的更新换代产品也层出不穷，就比如号称猛禽杀手的道奇公羊。

这是一个专注生产大排量皮卡的公司，它的产品符合美国消费者的爱好，当然这里面也不全都是农场主，也有许多爱好者们。之所以有公羊这个名字，除了预示着它的通过性很强外，可能跟它的外形也有点关系吧。无论是正面、侧面、后面还是任何角度去看，它都能给你带来十分舒服的感觉，绝对不是那种张扬的没有内涵的直白冲击感，转而是一种令人享受的内敛和自信。

一周前，有媒体发布了即将亮相的款公羊叛逆者TRX的最新间谍照，似乎FCA想要制造一个更加强大的猛禽杀手，事实上，从车型的一些细节部分我们可以看到，确实是这样的。

据悉这些测试车型是由美国底特律一家公司制造的，虽然这个城市的往日汽车工业辉煌不再，但仍是有许多产业链上的改装公司的存在，他们大多是一些家庭公司。因此，如果他们不主动联系媒体，几乎没有人知道他们在测试一辆全新的怪兽车型。

据消息称，目前该团队已经制作了40台TRX原型车，分别为30辆黑色和10辆白色，这些车型是基于RAM车型升级而来，就是说，很直白地把车辆从生产线上拉到这家公司进行改装和测试。

这40台车辆中有39台发动机是由Hellcat发动机制造厂生产，匹配的是10AT波箱，同时也具备冲压空气进气系统。驾驶室内方向盘的拨盘换挡器保持不变，但目前还不起作用，测试车辆将使用更传统的换挡器来替代。

新车在底盘上进行了特别处理，较之前的版本进行了加固，当然悬架也会在之前的基础上进行改良，并且前后轴都将安装ARB差速锁，ARB的空气锁系统利用压缩空气锁紧车轴，以获得卓越的牵引力。

聊车区总结：由于是为了碾压猛禽而来，因此这款车将在每一个细节处着手，并相应的进行增强和提升。由于目前线索有限，所以还不能有更多的细节透露，但是只要想到这台钢铁巨兽还活跃着，且即将为我们带来更加激情的惊喜，就该很兴奋了吧。