原厂4.5秒破百，一脚油门踩出马力！这就叫美式肌肉皮卡
提起皮卡车可能很多人的印象就是比较笨重，因为大多数皮卡车都采用了非承载式车身结构，主打硬派越野性能，所以低速状态下的动力表现比较好，大多数皮卡跑高速的话其实不如轿车和SUV。然而这只是普遍的固有印象而已，最近克莱斯勒集团旗下的RAM品牌推出了一款全新的RAMtrx皮卡车，该车型一亮相就成了北美汽车市场的新网红，因为这款车官方宣传口径就是目前最快最强大的量产皮卡。
能够放出这样的豪言壮语，可见这台皮卡车实力确实很强大。首先从外观造型设计方面看，车头正前方采用了黑色大嘴中网进气格栅，中间RAM字母标志辨识度很高，两侧LED矩阵大灯光源十分狭长，为了保证整部车的通过性，可以看到前保险杠有一定的倾斜角度，进一步加大接近角。车身侧面肌肉线条比较明显，超大尺寸的原厂at越野轮胎搭配重型防脱圈轮毂。
打开车门之后可以看到内饰设计十分硬派，方向盘正中间可以看到很经典的道奇公羊车标，中间大屏幕采用了竖屏模式，这种设计灵感来自于特斯拉汽车。得益于巨大的车身尺寸，中央扶手箱简直就像座椅一样宽敞，而且两个冷暖水杯架安装在扶手箱后面。第2排乘客空间体验依然很宽敞。
这款车型在北美地区的起步价为达到美元，熟悉北美市场的车迷应该就会发现这样的定价确实很高调，虽然折合人民币也就是48.5万左右，但是将近7万美元的起步价在美国市场已经算是豪华车范畴，这样的价位在当地完全可以拿下一台性能不错的跑车。定价如此高调的主要原因就是性能足够强悍，该车型搭载了一台6.2t大排量v8发动机，一脚油门下去能够踩出马力的极限输出，峰值扭矩高达牛米。
所以这款车的官方零百加速成绩已经达到4.5秒级别，这样的成绩确实可以媲美一些入门级别的高性能跑车，对于一台外观笨重的皮卡来说已经很难得了。这台车完全可以诠释什么叫美式肌肉皮卡，经典的大排量v8肌肉发动机就是美系高端车型的代表，这种大力出奇迹的设计理念非常简单粗暴，就算是不适合加速的大尺寸重型皮卡车，套用一台足够强悍的发动机之后依然可以生龙活虎。
除了加速能力比较强悍之外，这款全新的皮卡车还进一步增强了越野能力，更智能化的悬架管理系统可以自由调节车身高度以及悬架软硬程度，最高离地间隙可以达到28厘米，涉水深度超过81厘米，整车牵引能力达到公斤。总而言之这是一款十分强大的美式皮卡，如果引进到中国市场的话，价格可能会非常离谱。
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