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周年限定车王道奇蝰蛇来袭极限竞速地平线 [复制链接]

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初次接触《极限竞速:地平线》这类赛车游戏的朋友往往都喜欢先去找“最快的车”,也就是直线速度最高、加速最快的型号。比如之前的速度之王法拉利XXE。

不过对老手而言,实战中速度最快的车未必就好用。因为实际赛道路况不可能永远只是直线,车辆的操控性、抓地力都很重要。速度快,但是遇到弯道就打滑、失误自然是不行的。所以“最大极速”往往也只存在于一些极限挑战中,很难有更多的实战意义。某种意义上也是为了游戏平衡,不能出弯道、直道都厉害的赛车。

不过在《极限竞速:地平线5》最近的周年活动中,闪亮登场的全新车型——道奇蝰蛇周年纪念版就兼具了这两方面的优点。在外网评论里面,诸多老外都是给出了自己的评价,惊叹于这辆车强悍的抓地力和操控性。

要说这辆车的背景,那确实是大有来头。初代《极限竞速:地平线》就用的道奇蝰蛇作为封面。在官方给的十周年宣传片中,也是用这辆车贯穿了整个游戏系列始终,牌面绝对拉满。

车如其名,大家知道蝰蛇这个物种既是顶级凶悍、迅捷的捕食者,也能贴在地面上做出各种高难动作。其实赛车游戏如果对手玩得好,即使你的速度稍快一些,劣势下也是不太好超车的。因为对方可以外卡内或者内卡外,逼迫你在弯道处做出非常规动作从而失误,这点来说靠前的车更有主动权。

然而这辆款道奇SRTViperGTS则不然,它在速度快的同时也像蟒蛇一样拥有极强的操控性。在官方给出的宣传视频中就出现了这样一个片段——道奇蝰蛇在直道上向左轻轻一晃超车,然后就又一打方向盘回到原位。熟悉《极限竞速:地平线5》的朋友都知道这已经是堪称天方夜谭的超车,一般来说在高速行驶下稍微一打方向盘手柄就会猛地震动——轮胎抓不住地面,打滑了。但对这辆车来说就不是问题,从这里也能看出,“蝰蛇”绝非浪得虚名。

这辆车需要完成游戏里“地平线起源”的全部章节即可获得,这个任务是没什么难度的,不追求三星的话随便就能做出来,萌新也可以轻松完成。如果说你初入《极限竞速:地平线5》,想要一辆平时出街很帅,同时操控性又要好的赛车,那么一定要趁着现在周年活动来领一下这辆车。目前《极限竞速:地平线》4、5全平台也是开启折扣,喜欢的话不要错过!

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